換標(biāo)五菱星光S遠(yuǎn)銷(xiāo)墨西哥 雪佛蘭科帕奇PHEV官圖
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近日,雪佛蘭正式發(fā)布科帕奇PHEV官圖,相信熟悉五菱的朋友一眼就可以看出來(lái)這臺(tái)科帕奇PHEV與五菱星光S PHEV有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。作為通用汽車(chē)與上汽集團(tuán)資源共享的典型案例,科帕奇PHEV將以"技術(shù)換市場(chǎng)"的模式,將中國(guó)成熟的新能源技術(shù)輸出至墨西哥市場(chǎng)。
科帕奇PHEV
這一策略并非孤例,此前寶駿530換標(biāo)為第二代科帕奇、寶駿悅也Plus變身斯帕可EUV的成功經(jīng)驗(yàn),為此次合作奠定了基礎(chǔ)。對(duì)于雪佛蘭而言,通過(guò)直接換標(biāo)五菱星光S PHEV,可大幅縮短研發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本,快速在墨西哥市場(chǎng)布局新能源產(chǎn)品。
第二代科帕奇
寶駿悅也Plus
斯帕可EUV
來(lái)看官圖,科帕奇PHEV保留了五菱星光S PHEV的主體設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)整強(qiáng)化了雪佛蘭品牌的辨識(shí)度。前臉采用分體式大燈組,上方狹長(zhǎng)的日間行車(chē)燈帶通過(guò)黑色飾條相連,下方燈組區(qū)域加入更大尺寸的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),營(yíng)造出更具攻擊性的視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面與五菱星光S PHEV保持一致,4745mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2800mm軸距,展現(xiàn)出緊湊型SUV的空間優(yōu)勢(shì),雙色輪轂和黑色輪眉則增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
車(chē)尾部分基本延續(xù)原設(shè)計(jì),僅將五菱車(chē)標(biāo)替換為雪佛蘭金領(lǐng)結(jié),并提供純色或雙色車(chē)身選裝。這種"微整容"策略可以大幅降低設(shè)計(jì)成本。
內(nèi)飾方面,科帕奇PHEV的中控臺(tái)布局與五菱星光S PHEV高度相似,配備8.8英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏,支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)等主流功能。
內(nèi)飾配色僅提供全黑方案,相比五菱的雙拼色更顯沉穩(wěn)。最顯著的變化來(lái)自方向盤(pán),雪佛蘭標(biāo)志性的雙輻式設(shè)計(jì)取代了原有的三輻造型,握感和按鍵布局更符合北美用戶習(xí)慣。
科帕奇PHEV
五菱星光S PHEV
動(dòng)力方面,科帕奇PHEV有望沿用五菱星光S PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng),搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率78kW)與前置電機(jī)(最大功率150kW)的組合,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。電池提供9.5kWh和20.5kWh兩種規(guī)格,對(duì)應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航60km和130km。(文:太平洋汽車(chē) 彭浚哲)
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