2014廣州車展：比亞迪唐 發布“智戰略”

　　【太平洋汽車網 廣州車展】目前的混合動力技術被各家大廠爭先恐后的開發，產品也越來越豐富。當然，自主品牌也在這個領域不甘落后，新產品絕對也讓我們亮瞎眼。比亞迪在本屆廣州車展發布了“智戰略”，并再次展示了唐。

　　“唐”在動力方面采用2.0T發動機以及前后橋各一個電動機的動力組合，比“秦”多一個電動機，可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源，雙模行駛狀態。而2.0T發動機則集成了渦輪增壓、缸內直噴、起停技術、雙VVT技術、充鈉氣門、智能發電機等多項項技術，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達320Nm。

　　DMⅡ代混動系統主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現了更強的動力性能和更優的經濟性能。  比亞迪唐不像傳統四驅車型配備有分動箱和傳動軸，實現四驅的方式是通過后軸單獨的電動機來實現前后軸的動力分配。根據之前消息，比亞迪唐能實現百公里2L油耗，85km的純電續駛里程的能力，更能達到0-100km/h加速時間4.9秒的水平！

　　外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計，而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有點類似。前大燈集成了LED日間行車燈，而車身也能看出現款比亞迪S6上的影子。車身尾部的整體造型并無亮點，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設計，辨識度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標明身份。

　　據了解“智戰略”包括智能車聯、智能駕駛、智能安全三個方面，主要體現在云服務、PM2.5綠凈系統、Car Pad、TID動力、遙控駕駛、360度全景影像、HUD夜視系統、ESP車身穩定系統等配置上。