高爾夫GTE國內測試 插電混動/油耗1.5L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】高爾夫GTE是大眾高爾夫的插電混動版本，其標稱的最低油耗僅為1.5L/100km。近日，有國內媒體曝光了一組高爾夫GTE在國內的測試諜照，并推測該車有望于年內進口。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　高爾夫GTE曾現(xiàn)身2014年北京車展，是一款集高性能、低油耗于一身的運動車型。外觀方面，此次諜照曝光車型的燈組、隔柵下方均有象征混動的藍色飾條。動力單元，高爾夫GTE采用與奧迪A3 e-tron相似的動力配置，插電混動系統(tǒng)由1.4TFSI發(fā)動機搭配電機組成，這款發(fā)動機最大功率110kW（150PS），在電機的配合下，該車最大功率可達150kW（204PS），峰值扭矩350Nm。

　　在純電動模式下，高爾夫GTE的續(xù)航里程為50公里，最高時速可達130km/h。值得留意的是，該車可使用常規(guī)充電器在4小時內完成充電，而使用快充可在2.5小時內完成一次充電。在混動模式下，該車可在7.6s內從靜止加速至0-100km/h，百公里綜合油耗僅為1.5L。