國產奔馳C級插電混動版/C450L年底投產

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據國內媒體最細消息，國產奔馳C級將有兩款新車型會在今年年底投產，包括C350eL插電式混合動力車型和C450L AMG Sport型。

 ● C350eL插電式混合動力車型

　　新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區別，不過在右側尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。內飾部分，混動版車型同樣與普通版沒有拉開差距，并不會跟人很陌生的感覺。（配圖為海外版奔馳C350e）

　　動力方面，奔馳C350混動版采用由2.0T發動機和電動機組成的混合動力系統，其中發動機的最大功率為155kW(208PS)，峰值扭矩為350Nm。而電動機的最大功率60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。綜合狀況下，這款車有205kW（280PS）的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。該車6.2kw/h的鋰離子電池組，使得尾箱空間略有縮小。 

　　新車配備了更新的7G-TRONIC七速自動變速箱，并采用了后輪驅動系統，0-100km/h沖刺時間為5.9秒，極速則限制在250km/h。另外敞篷版的數據相比三廂版本略有降低。在純電模式下，新車能續航31km，而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

　　除了C350e（C350eL）外，奔馳計劃到2017年還將推出另外9款插電式混動版車型，但奔馳A級、B級、CLA和GLA暫時與插電混合動力無緣。

 ● C450L AMG Sport

　　國內媒體此前已經曝光了一組國產新一代奔馳C級C450L AMG Sport車型諜照，C450 AMG Sport曾在2015北美車展發布，此次加了個“L”則顯示出來對中國市場的滿滿誠意。但另一方面想，為了銷量真是什么都能做得出來，不過，3系Li也有M performance，所以奔馳這么做了也無可厚非。只是希望別在十年后看到AMG C63L、M3 Li，當然，筆者應該是多慮了。

　　C450L AMG Sport和此前的標準軸距版基本一致，配備蜂窩網狀進氣格柵外加滿天星的裝飾，車尾四出的排氣顯示出自己和“AMG”多少還是有點關系的。

　　暫不清楚國產C450L AMG Sport的動力，但海外發布的C450 AMG Sport搭載來自C400的升級版3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率可達270kW(367PS)，最大扭矩為517Nm，并有四驅系統可選。這數字僅比C400提升了25kW(34PS)，當然，跟純正AMG出品的新一代C63相比還是差了好幾條街。（諜照來源：汽車之家）

● 關于AMG Sport

　　AMG Sport系列車型的定位低于純正AMG車型，僅是提升性能的套件。與普通的AMG運動套件僅是外觀看上去很運動不一樣，AMG Sport車型還會升級發動機，底盤和剎車也會更加運動化。AMG Sport系列主要的競爭對手為普通版的寶馬M Performance車型。