【太平洋汽車網 新車頻道】也許是巧合,就在奇瑞捷豹路虎第二款國產車型,同時還是一款有7座版本的車型上市的當天,我國正式放開了“二孩”政策。這一利好政策也讓大家更加看好MPV及7座車型的市場前景。那么就在這天上市的7座SUV奇瑞路虎發現神行到底功力如何,讓我們一起來看看。
奇瑞捷豹路虎合資公司的第二款重磅車型奇瑞路虎發現神行于2015年10月29日在上海正式上市。新車共推出4個車型,均搭載2.0T+9AT動力總成,售價區間為36.8-51.8萬元。
奇瑞路虎發現神行 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T S(5座) | |
2.0T SE(5座) | |
2.0T HSE(7座) | |
2.0T HSE LUXURY(7座) |
● 發現神行有哪些亮點?
● 空間足夠傲視群雄?
● 技術指標如何?
● 一張圖了解全新路虎發現家族
● 路虎發現神行國產前后對比
豪華品牌國產化在中國早已不是稀奇事,BBA品牌在華能得到長足發展,大半功勞(銷量)要歸功于它們的在華工廠。奇瑞捷豹路虎的首款國產車型極光并未達到預期中的火熱,這家新興的合資廠商需要對國產發現神行投入更多的關注度,才能一掃前作的陰霾。
路虎發現神行國產前后對比 | |||||
車型 | 2.0T S | 2.0T SE | 2.0T HSE | 2.0T HSE LUXURY | |
路虎發現神行 (進口) | 發動機 | 2.0T+9AT | |||
座位數(個) | - | 5 | - | 7 | |
長×寬×高(mm) | 4600×1894×1724 | ||||
價格(萬) | - | 55.80 | - | 61.80 | |
路虎發現神行 (國產) | 發動機 | 2.0T+9AT | |||
座位數(個) | 5 | 5 | 7 | 7 | |
長×寬×高(mm) | 4599×1894×1724 | ||||
價格(萬) | 36.80 | 40.80 | 46.80 | 51.80 |
國產路虎發現神行在設計及動力上與進口版本保持了高度的一致,不過在配置上會有所調整。同時,國產路虎發現神行5座和7座車型均增加了一款更入門的版本,與進口版相比,價格上有10-19萬的降幅,可謂是誠意十足。
● 外觀:與進口版保持一致
● 內飾:做工狠下功夫,用料到位
● 底盤&動力:與進口版相同
在中國豪華車市場上,德國三駕馬車BBA是絕對繞不開的對手。路虎發現神行作為豪華中型SUV與奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC可謂旗鼓相當,不過目前為止,寶馬X3及取代奔馳GLK的奔馳GLC都暫時還沒有國產版本,所以我們將奇瑞路虎發現神行的對手鎖定在一汽奧迪Q5及北歐豪華品牌沃爾沃XC60的國產版本。
▲ 空間對比
在車身尺寸方面,奇瑞路虎發現神行并沒有太大優勢,與競爭對手相比,奇瑞路虎發現神行在高度上占優,長度和軸距則處于正常范圍,空間僅僅只是做到了合格的水平。但發現神行有提供7座版本的先天優勢,在空間不占優勢的情況下靠布局扳回了一些優勢。
奇瑞路虎發現神行與競爭對手車身尺寸對比 | |||
車型 | 一汽奧迪Q5 | 奇瑞路虎發現神行 | 沃爾沃亞太沃爾沃XC60 |
官方售價(萬) | 35.85-57.17 | 36.80-51.80 | 36.69-53.99 |
長度(mm) | 4629 | 4599 | 4644 |
寬度(mm) | 1898 | 1894 | 1891 |
高度(mm) | 1655 | 1724 | 1713 |
軸距(mm) | 2807 | 2741 | 2774 |
座位數(個) | 5 | 5/7 | 5 |
▲ 動力對比
動力方面,XC60 T6 AWD車型所搭載的2.5T L5發動機理所當然的力壓全部2.0T發動機。避開這具排量更大的引擎,沃爾沃“Drive-E”的2.0T L4動力系統同樣占據了很大的優勢。不過相比奧迪Q5,發現神行的動力系統還是占優的。相比之下,沃爾沃的2.0T L5發動機考就顯得比較老舊了。變速箱方面,路虎發現神行采用了最為先進的9速自動變速箱,雖然目前9AT變速箱的可靠性等還有待考證。
奇瑞路虎發現神行與競爭對手動力對比 | |||||
車型 | 一汽奧迪Q5 | 奇瑞路虎發現神行 | 沃爾沃亞太沃爾沃XC60 | ||
T5 | T5 AWD | T6 AWD | |||
發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L5 | 2.5T L5 |
排量(mL) | 1984 | 1999 | 1969 | 1984 | 2497 |
最大功率(kW) | 165 | 177 | 180 | 157 | 187 |
最大功率輸出 | 4300-6000 | 5500 | 5500 | 6000 | 5400 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 340 | 350 | 300 | 360 |
峰值扭矩輸出 | 1500-4200 | 1750 | 1500-4800 | 2700-5000 | 1800-4200 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 8.7 | 8.5 | 6.9 | 9.0 | 9.2 |
▲ 越野性能對比
在越野性上,路虎發揮了一貫的優勢,在開發之初就充分優化了車輛的通過性,因而發現神行在通過性方面有很大的優勢。同時強化后的四驅系統也不容小覷,多片式耦合離合智能分配前后驅動力,標配四種模式可選。
奇瑞路虎發現神行與競爭對手越野性能對比 | ||||
車型 | 一汽奧迪Q5 | 奇瑞路虎發現神行 | 沃爾沃亞太沃爾沃XC60 | |
T5 | T5/T6 AWD | |||
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 全時四驅 | 適時四驅 | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 托森式差速器 | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸掛類型 | 五連桿獨立懸掛 | 螺旋彈簧獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |
后懸掛類型 | 梯形連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | |
輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
接近角(°) | 25 | 25 | 20 | |
離去角(°) | 17.5 | 31 | 26.9 | |
最小離地間隙(mm) | 185 | 212 | 230 |
▲ 配置對比
對于豪華車型,配置對比一定是重中之重,選取了Q5和XC60與發現神行四款車型最為靠近的四款相應的車型進行對比。作為豪華車品牌,三款車在配置方面都毫不含糊,車身穩定控制、胎壓監測裝置、正/副駕駛席氣囊、前排車氣囊、前/后排氣簾、全景天窗、倒車雷達、電動座椅、自動空調等等均為標配。
奇瑞路虎發現神行入門級與競爭對手配置對比 | |||
車型 | 奧迪Q5 40 TFSI 進取型 | 發現神行2.0T S | 沃爾沃XC60 2.0T T5 智行版 |
官方售價(萬) | 38.34 | 36.80 | 36.69 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
膝部氣囊 | - | ● | - |
無鑰匙啟動 | ○ | ● | - |
無鑰匙進入 | ○ | - | - |
自動駐車 | ● | ● | - |
陡坡緩降 | ● | ● | - |
電動天窗 | ● | - | ● |
電動后備箱 | ● | - | - |
多功能方向盤 | ● | - | ● |
方向盤換擋 | - | ● | - |
定速巡航 | ● | - | - |
ECO節能模式 | - | ● | ● |
副駕駛位電動調節 | ● | ● | - |
后座出風口 | - | ● | ● |
溫度分區控制 | - | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ○ | - |
前霧燈 | ● | ● | - |
外后視鏡加熱 | ● | ● | - |
中控臺大屏尺寸 | 6.5英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
車道偏離預警系統 | ● | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | ● |
在入門級車型中,發現神行比對手多出了膝部氣囊、方向盤換擋及8英寸顯示屏等。在科技及舒適配置方面,發現神行及Q5明顯優于沃爾沃XC60。一向以玩燈聞名的奧迪還多出了自動頭燈配置。
奇瑞路虎發現神行中配與競爭對手配置對比 | |||
車型 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 | 發現神行2.0T SE | 沃爾沃XC60 2.0T T5 智遠版 |
官方售價(萬) | 42.76 | 40.80 | 41.69 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
后排側氣囊 | ● | - | - |
膝部氣囊 | - | ● | - |
無鑰匙進入 | ● | ○ | ● |
自動駐車 | ● | ● | - |
陡坡緩降 | ● | ● | - |
電動天窗 | ● | - | ● |
電動后備箱 | ● | - | - |
方向盤換擋 | ○ | ● | - |
ECO節能模式 | - | ● | ● |
電動座椅記憶 | - | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | ○ | ● |
前霧燈 | ● | ● | - |
車內氛圍燈 | - | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目 | - | ● | - |
后視鏡記憶 | - | - | ● |
中控臺大屏尺寸 | 6.5英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
車道偏離預警系統 | ● | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | ● |
在中配車型中,發現神行獨有膝部氣囊、內后視鏡自動防眩目、8英寸顯示屏等,而自動駐車、陡坡緩降等配置XC60缺失。而沃爾沃在主動安全方面有所優勢。但無鑰匙進入及座椅加熱等配置,發現神行還需要選裝。
奇瑞路虎發現神行高配與競爭對手配置對比 | |||
車型 | 奧迪Q5 40 TFSI 舒適型 | 發現神行2.0T HSE | 沃爾沃XC60 2.0T T5 AWD 智馭版 |
官方售價(萬) | 47.90 | 46.80 | 46.99 |
座位數(個) | 5 | 7 | 5 |
后排側氣囊 | ● | - | - |
膝部氣囊 | - | ● | - |
自動駐車 | ● | ● | - |
電動天窗 | ● | - | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | ○ |
ECO節能模式 | - | ● | - |
第二排靠背角度調節 | - | ● | - |
第二排座椅移動 | ● | ● | - |
電動座椅記憶 | - | ● | ● |
第三排座椅 | - | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS) | ● | - | ○ |
前霧燈 | ● | ● | - |
車內氛圍燈 | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目 | - | - | ● |
后視鏡記憶 | - | ● | ● |
中控臺大屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
并線輔助 | ● | ○ | ● |
車道偏離預警系統 | ● | ○ | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ○ | - | ● |
自適應巡航 | ○ | - | ● |
高配車型的對比中,三款車有不相上下的趨勢。而發現神行由于采用了7座布局,所以在座椅布局方面占有很大的優勢。在當下的國情下,中國市場上7座車還是有其不可替代的優勢。
奇瑞路虎發現神行頂配與競爭對手配置對比 | |||
車型 | 奧迪Q5 40 TFSI 動感型 | 發現神行2.0T HSE LUXURY | 沃爾沃XC60 2.5T T6 AWD 智越版 |
官方售價(萬) | 54.10 | 51.80 | 53.99 |
座位數(個) | 5 | 7 | 5 |
后排側氣囊 | ● | - | - |
膝部氣囊 | - | ● | - |
自動駐車 | ● | ● | - |
可變懸掛 | ● | - | - |
電動天窗 | ● | - | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | ● |
ECO節能模式 | - | ● | - |
第二排靠背角度調節 | - | ● | - |
第二排座椅移動 | ● | ● | - |
電動座椅記憶 | - | ● | ● |
后排座椅加熱 | - | ○ | ● |
后排座椅通風 | - | ○ | - |
第三排座椅 | - | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS) | ● | ○ | ● |
前霧燈 | ● | ● | - |
車內氛圍燈 | - | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目 | - | - | ● |
后視鏡記憶 | - | ● | ● |
中控臺大屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
揚聲器品牌 | Bang & Olufsen | Meridian英國之寶 | HarmanKardon哈曼卡頓 |
揚聲器數量(個) | 12 | 17 | 12 |
車道偏離預警系統 | ● | ○ | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ○ | - | ● |
自適應巡航 | ○ | - | ● |
三款車的頂配配置都相當豐富,奇瑞路虎發現神行的最大優勢依舊在采用了7座布局。同時,配備了17個Meridian英國之寶音響也是奇瑞路虎發現神行2.0T HSE LUXURY車型的一大賣點。
● 總結
國產極光并未達到預期的銷量給奇瑞路虎帶來了不小的壓力,同時也讓他們的第二款車型顯得尤為重要。相比競爭對手,國產發現神行在做工配置上都有過之而無不及,同時發現神行還有自己的大殺手锏——7座版本,作為同級僅有的7座車型,其必定有著不可替代的地位。36.8-51.8萬的售價與同門的奇瑞路虎極光形成了很大的重合,不過定位的不同,內斗的情況并不用太過擔心。至于奇瑞路虎發現神行未來好不好賣預測不了,反正誠意是到位了。(文:太平洋汽車網 郭睿)
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