廣州車展搶先看 辣評8款探館捕獲車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】時值11月中旬，廣州地鐵8號線新港東站A出口人頭攢動，小編頂著一臉昨夜被蚊子咬出的包，快步邁向右前方的會展中心。

　　自從有了車展探館這一遭，小編就干起了東窩西藏、圍追堵截……各種被安保嫌棄轟攆的勾當，這一切只為了車還沒進館就快人一步的搶先曝光！這一次，傳祺帶來了跑車、美帝銷量冠亞軍都來了……

◆ 福特F-150/雪佛蘭索羅德：彪悍皮卡聞風而動

　　美帝銷量冠軍常年就是那幾大皮卡，如今國內皮卡解禁剛有風吹草動，美帝兩大全尺寸皮卡抄家伙趕了過來。

　　福特F-150明年一季度進口，雪佛蘭Silverado連中文名“索羅德”都取好了看來引入也很快了，這兩大死敵又將在國內開戰。

　　福特F-150有2.7T渦輪增壓版本，美國版Silverado排量都是4升以上，雪佛蘭這進口稅費明顯吃虧。

　　另外放送一則消息，近日有報道稱120萬以上汽車將在零售環節加收一道10%的消費稅……

◆ 傳祺跑車Enlight：這次我們想談談未來！

　　廣州車展，作為地主的廣汽自然占盡天時地利人和。稍微舉個栗子，一般都是好幾個品牌合用一個館，廣汽集團斥資霸占了一整個2.2館。

　　令人意外的是，這次傳祺竟然冷不丁抬出了一輛跑車。可見，除了要賺眼下GS4的熱錢，展望未來布局高端也在傳祺的考慮之中。

　　預計這臺概念超跑依然出自設計師張帆之手，車身前后緊湊，銀白金屬車身營造了戰斗式的硬科幻風，按照官方的說法，這是一臺智聯電動概念車，具備無人駕駛等功能。

　　PPT跑車雖多，但相比那些還在抄襲和刨墳的品牌來說，傳祺對未來的態度值得加分呢！

◆ 寶馬1系三廂：最便宜寶馬就問你買不買？

　　寶馬1系國產怎么就變前驅了？還變成三廂了？嗯，因為這是天朝特供車，除了繼承1系的名號，跟進口1系完全是兩碼事。

　　倒也不用擔心前驅寶馬的操控，畢竟入門寶馬的意義在于帶領大家走上開豪牌的小康之路，跟后驅樂趣比起來，朋友圈曬寶馬鑰匙難道不是更有意思嗎？參考奧迪A3的價格，18萬起價估計相差不離。

　　與其說，國產1系這樣的入門豪車分食了合資中級車的蛋糕，不如說給了小資群體一個更有吸引力的選擇。

　　以后上豪牌也不用咬牙了，所以……

　　所以還是等等奔馳A級國產吧！（微笑臉）

◆ 寶駿510：沒錯！我就是狼！

　　天下大勢分久必合，小型SUV領域江淮長安等割據已久，寶駿這回有一統大業的征兆！

　　作為面包車世家，上汽通用五菱在讀懂特定群體的口味上造詣頗深，這次的小型SUV造型活潑大膽，這樣一對比，各位不覺得瑞風S3中網確實很突兀么？

　　成熟的產品運作+精準的定位，最要緊的還是給力的價格，寶駿510要是都做到了，小型SUV領域可真是狼來了!

　　天空飄來五個字兒：快點上市吧！

◆ 起亞KX7：趕7座快車

　　進口價格太吃虧，要是不提霸銳，估計不少同學還不知道起亞有這么款中大型SUV。索蘭托同理。

　　為了在中型SUV領域有所作為，起亞這次帶來了KX7，竟然直接是國產版本，尾標爽快地標注了“東風悅達起亞”。

　　而且這次前臉沒了KX5的四眼霧燈，造型威猛不少。不過定位7座，軸距2700mm的7座真的實用？

◆ 現代全新悅動：輩分有點亂

　　英文名都叫Elantra，國產換代先后取名伊蘭特、悅動、朗動、領動……如今又多了個全新悅動，就差脈動了!

　　根據官方的說法，全新悅動配1.6L引擎，定位高于悅納，但低于領動。用意非常明顯，全新悅動瞄準的正是目前雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯盤踞的準A級市場。

　　全新悅動設計上強調了個性，張力并且帶有攻擊性，荷爾蒙旺盛的年輕人之選。

　　現代在緊湊車領域布局甚廣，同堂售賣令人難以區分，能說清楚“X納”和“X動”關系的請舉手！

◆ 觀致3 GT：小改怡情

　　手頭暫時沒有新貨的時候，觀致把轎車觀致3包裝成了觀致3 GT，加了跨界元素就冠名GT，這……

　　這世界還需要一個新的汽車品牌嗎？5年前的廣州車展上，觀致帶著發問式的吶喊進入了國內市場，誰知道竟從洋氣的國際化品牌慢慢退居成眾人眼中的自主品牌。

　　就在即將(18日)開幕的車展前一天，當其他品牌忙著舉辦品牌之夜，觀致卻在舉辦QamFree發動機的全球首試活動。觀致雖然屢傳巨虧傳聞，但它依然在核心技術上探索，這條路或許比光是發布一個高端品牌要走得更踏實？