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　　十月初的“十.一黃金周”已經(jīng)過去，在十月底又迎來“新車上市黃金周”。近日編輯獲悉，在2009年10月的最后一周，不包括26日已經(jīng)上市的G3，本周7款新車即將上市。編輯了解到，在本周內(nèi)陸續(xù)上市的新車里，除了奧迪Q5是進口車，以及風云2為自主品牌外，其他的5款均為合資品牌新車。下面為網(wǎng)友簡單介紹這個新車上市密集周即將上市的7款新車。

　　日期：10月28日

　　上市車型：東風雪鐵龍新C5

　　日前，編者獲悉，新C5將于今年10月28日全面上市。據(jù)了解，即將上市的新車主力排量為2.3L，而3.0L車型將采取先進口后國產(chǎn)的形式。據(jù)透露，全新國產(chǎn)C5在發(fā)布后將會宣布其三個排量的具體車型。國產(chǎn)新C5將以海外最新的08款C5為藍本，在外觀和配置上絕大部分都將借鑒原版，配置將更適合中國市場。目前，全新國產(chǎn)雪鐵龍C5的準備工作已經(jīng)基本就緒。至于售價方面，東風雪鐵龍官方宣布了全新國產(chǎn)C5在國內(nèi)20-30萬元的預售價，正式上市后預計入門級售價將會在20萬元左右。

　　據(jù)了解，海外的08款C5車身尺寸為4778×1852×1471mm，軸距達到了2814mm。而國產(chǎn)新C5的后排乘坐空間將更為寬敞。東風雪鐵龍相關人士透露，新C5國產(chǎn)之后，配置基本是有增無減，但也會根據(jù)中國的使用狀況進行調(diào)整，天窗在2.3L車型上將成為標準配置。

　　目前已知的是，2.0L新C5將采用和世嘉、凱旋相同的國產(chǎn)2.0L發(fā)動機，而2.3L和3.0L的發(fā)動機將有可能首先以進口形式引入。不過，2.3L車型將為國產(chǎn)車型，而3.0L將首先以整車進口形式導入，并適時國產(chǎn)。

　　另悉，在4月份發(fā)布新品牌形象之后，東風雪鐵龍同時啟動了網(wǎng)絡提升戰(zhàn)略和用戶滿意度提升戰(zhàn)略。目前，廠家每月都在對經(jīng)銷商進行第三方考核，用戶滿意度考核成為最重要的一環(huán)。據(jù)了解，目前全國300余家東風雪鐵龍經(jīng)銷商中有37家未達到新C5的銷售條件，廠家給予其整改期限，盡力使所有經(jīng)銷商達到新C5的銷售資質(zhì)。

　　編輯點評：新C5終于要正式上市了，記得有業(yè)內(nèi)人士說，雪鐵龍在定位C5的時候采用了折中的辦法，比常規(guī)B級高，但要略低于標準C級，屬于典型跨級車型。

　　如果按照這樣來理解，新C5的誕生是為了迎合市場需求？但是事實上，從國產(chǎn)C5的懸掛可以看出，它的雙叉臂懸掛設計與其他B級車對手并不一樣，這樣一來市場認可度是比較高的。作為在軸距設計上比較嚴謹?shù)臍W洲車，雪鐵龍采用這樣的設計曾引起過很多人對于C5到底應該算B級車還是C級車的爭議。

　　那么，這樣能不能理解成，其實這才是雪鐵龍的目的所在，可以通過發(fā)動機的配備來實現(xiàn)上下通吃？同樣是跨級車型，又有歐洲血統(tǒng)，我們就不能不提到新君越。新君越的定價在21.99萬起，那新C5的價格是不是也會在這周圍區(qū)間呢？不過，不管是價格還是定位，去揣測廠商的意愿其實并不能說明任何問題。目前，除了三個排量的具體車型還沒有確切消息以外，價格也是未知數(shù)。一切將在28號正式上市后揭曉。

　　日期：10月28日

　　上市車型：2010款逍客、2010款奇駿

　　近日，編輯從東風日產(chǎn)獲悉，2010款逍客、奇駿將于10月28日正式上市。據(jù)了解，小改款的逍客動力上不會有太大的變化，依然采用CVT變速箱器，國內(nèi)生產(chǎn)的逍客搭載日產(chǎn)1.6L和2.0L發(fā)動機。而奇駿車型的硬朗亦可以針對不同的客戶群。至于售價方面，目前暫時還沒有消息來源。編輯預計，2010款逍客在售價方面與現(xiàn)款在售逍客價格相差不遠。

在售現(xiàn)款逍客資料照片

　　據(jù)介紹，2010款奇駿、逍客的改進主要源自配置方面，在外形上僅有小幅變化（前格柵造型稍有變化），其中逍客的變化最大，其變速箱將全部采用JATCO在國內(nèi)獨資工廠制造的CVT變速箱，而這也是逍客首次列裝國產(chǎn)CVT變速箱；而奇駿是否也會同期引入這項變化目前還不得而知。

現(xiàn)款奇駿資料照片

　　而隨著引入國產(chǎn)變速箱（依舊對應MR20DE發(fā)動機、1.6升版本未對應CVT變速箱），屆時逍客的售價將有所降低，從而通過價格來贏得更強的競爭力，其低配2.0L CVT版本甚至會進入16萬的價格區(qū)間，不過令人期待的2.5 升排量版本依舊不會出現(xiàn)。此外，逍客終于將推出令人期待的全景天窗版本，這使得很多人原本的抱怨終將獲得平息。

　　編輯點評：作為在通過性能方面更好的奇駿將增加幾款車型，比較令人關注的是將推出兩驅(qū)驅(qū)版本，用迎合城市SUV市場，奇駿也開始放棄自己的越野性能的所長，轉(zhuǎn)而讓更多的消費者可以去體會到奇駿巨大的空間和裝載能力的優(yōu)勢。加上奇駿兩驅(qū)版本將有一定程度的價格降低，跌破20萬元大關的奇駿也將變得更加誘人。