廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰，近日在接受媒體采訪時表示，已于東京車展亮相的本田新飛度將會于2008年在國內(nèi)上市銷售。這也是廣州本田繼新雅閣后，即將在國內(nèi)推出的又一款新車。
國外發(fā)布的新一代FIT
新飛度，擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時，舊有的產(chǎn)品特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛新車，不過也足以讓消費(fèi)者一眼便認(rèn)出這是一輛Fit飛度。
新飛度在設(shè)計上，一眼望去感覺并沒有太大的改變，但實(shí)際上卻有很大的進(jìn)化。前柱的無限延伸，確保了室內(nèi)空間的寬敞，特別是前傾的姿勢使其兼?zhèn)渑苘嚨镊攘ΑＥc第一代相比，車身尺寸長增加了55mm，寬增加了20 mm，軸距擴(kuò)大了50mm。從側(cè)面看能夠明顯的感受其變化。
國外發(fā)布的新一代FIT
新飛度的發(fā)動機(jī)有1.3L和RS系列專用1.5L兩款，均為i-VTEC發(fā)動機(jī)。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)73kW/6000rpm，最大扭矩127N•m/4800rpm。可變氣門控制，實(shí)現(xiàn)了低速和高速的有效轉(zhuǎn)換，提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)，通過低速和高速的VTEC轉(zhuǎn)換，提高了吸排氣效率。最大輸出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N•m/4800rpm，甚至可以和2.0排量的汽車相媲美。標(biāo)準(zhǔn)版的FF驅(qū)動車采用了CVT自動無級變速器，1.5L RS的FF驅(qū)動車則為5速手動變速器。并且，四輪驅(qū)動車采用了5速自動變速器。
國外發(fā)布的新一代FIT
隨著汽油價格的不斷高漲以及消費(fèi)者對車輛環(huán)保與使用操作簡易性的追求，小型汽車已越來越受到市場的歡迎。飛度這一全新繼任者的到來，為人們對2008年的小型車市場增添了幾許期待。
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