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　　最近筆者了解到國產Tiguan將于明年初上市，不會裝配廣受關注的大眾DSG雙離合變速器。4MOTION全時四驅系統等Tiguan的重要技術一樣不會少，甚至會根據中國的市場增加配置。此外，國產Tiguan與進口車最大的區別在于車身加長，外觀更強調運動風格。

Tiguan資料圖片

　　之前有傳言，國產Tiguan的上市時間為今年年底。但一位接近上海大眾的相關人士向我們透露，上海大眾Tiguan上市時間肯定是明年。盡管尚不明確具體上市時間，但是預計時間不會太靠后。

Tiguan資料圖片

　　Tiguan是大眾繼途銳之后推出的第二款SUV車型，素有“小途銳”之稱。搭載的是大眾最先進的TSI發動機，并配備很多領先功能，如四驅系統，一鍵式越野模式、自動泊車輔助系統等等，除此之外，歐、美NCAP雙五星安全評級再度印證了大眾汽車在人們心中一貫的安全印象。

Tiguan資料圖片

　　隨著國產Tiguan的臨近上市，消費者最為關心的是國產Tiguan的配置縮水問題。根據消息人士透露，國產Tiguan的車身會加長，外觀將會與進口車有非 常明顯的區別，將更強調運動感。加長后的Tiguan底盤也重新進行了調試，但是車型總體運動性能不會降低。配置不會低于進口車，甚至在某些細節方面還會有更多人性化的體現。也就是說胎壓監測、4MOTION全時四驅系統、Off-road越野模式 、定速巡航等配置一樣不會少，甚至個別功能將采用較進口車更高版本。在動力系統方面，大眾并沒有為Tiguan選用DSG雙離合變速器，這主要是因為DSG變速箱在最大扭矩值輸出方面的限制，不適宜配置在Tiguan車型上。相信在國產Tiguan也不可能出現DSG變速箱。

Tiguan資料圖片

　　關于國產Tiguan的價格問題，業界也是猜測紛紛。有人認為，起價不會超過22萬元。但是從目前進口Tiguan 34萬、38.5萬的售價來參考，配置不低且“大號”的國產Tiguan沒理由這么低的售價。從以上的配置情況及相關分析，也進一步印證了這位負責人“售價不會如外界期待的那么低”的說法。筆者認為國產途歡的起步價格會在23-25之間。

　　排量方面，國產Tiguan尚不明了，盡管進口Tiguan僅兩款2.0T車型供選擇，但是在歐洲Tiguan有多款TSI發動機排量。上海大眾是會選擇歐洲部分排量，或者推出歐洲市場沒有的排量，都尚不可知。

　　編輯點評：前一段出差和幾個圈內的朋友聊到將要國產的Tiguan，大家一致認為這款車的售價不會像之前的傳聞那么低。為什么？首先中國市場對任何廠商來說都越來越重要，大眾再不會把老舊技術的產品拿到中國市場了，新技術的發動機、胎壓監測、4MOTION全時四驅系統、Off-road越野模式 、定速巡航等配置這些都是好東西。不但有這些含金量的配置，同時為了適應中國市場國產Tiguan的尺寸也會相應加大一些，這么一來成本肯定會上升，而且大眾現在在中國的戰略本來就是“質高價優”，所以國產Tiguan的起步價格我估計會在23-25之間。

　　國產Tiguan的定位是都市SUV，DSG的優勢在于減少換檔時間提升運動性能，Tiguan級別的都市SUV本來也就不是強調運動性的車型，所以DSG這個東西沒有也真的無妨，如果真的多了這么一個雞肋的配置讓我的同胞們多花幾萬大元我還真感覺不值呢！