升級的動(dòng)感 新老款兩廂福克斯對比圖解

　　新一代福特福克斯已定于2012年在中國量產(chǎn)，該車型是福特全球新一代中級車的代表作，將在全球超過120個(gè)區(qū)域市場銷售。自1998年在歐洲上市以來，福克斯全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過千萬輛。

    長安福特于2005年9月在國內(nèi)推出了福特福克斯，憑借著獨(dú)特的魅力和合適的定位，福克斯在中國已經(jīng)有了相當(dāng)數(shù)量的粉絲和消費(fèi)者。雖然目前的福特福克斯已經(jīng)頗顯老態(tài)，但其依然能保持客觀的銷量。

    如同長安福特曾經(jīng)的廣告語“活得精彩”，福克斯兩廂才是真正賣得精彩，相比與三廂福克斯，兩廂車更為協(xié)調(diào)和動(dòng)感，同時(shí)也擁有者更多消費(fèi)者。想必新款福克斯兩廂國產(chǎn)后，也會(huì)贏得不少的忠實(shí)擁躉，接下來我們就通過對比來看一下兩代兩廂福克斯究竟有何不同。

    外觀主體未變 細(xì)節(jié)處理更為動(dòng)感

　　全新福克斯采用了與現(xiàn)款車型相同的福特Kinetic Design設(shè)計(jì)理念，因而在其車身輪廓及線條上都能找到兩者之間的相似之處。不過新福克斯通過塑造更高挑的腰線、更具流線的車頂與側(cè)面?zhèn)染€條，以及略縮的車窗面積等讓它看上去顯得更為動(dòng)感。

　　新款福克斯同樣沿襲了福特家族的大嘴前臉，比起老款，新車最大的變化是前進(jìn)氣隔柵的形狀。新車的大嘴由一個(gè)倒梯形和兩側(cè)的三角形隔柵共同構(gòu)成了梯形大嘴，整個(gè)前進(jìn)氣格柵造型夸張，配以鍍鉻裝飾條和福特LOGO，讓其前臉顯得勢氣十足。