理念S1競爭力分析 合理售價6.5萬元起

　　配置搭配以實用性為出發(fā)點

　　作為一款定位于低端小型車市場的經(jīng)濟(jì)型轎車，理念S1在配置上當(dāng)然會以實用性為出發(fā)點，它并不會配備太多實用性不強(qiáng)的雞肋配置。從目前流傳出的諜照來分析，理念S1的配置水平應(yīng)該會與老款思迪相當(dāng)。遙控鑰匙、鋁合金輪轂、電動車窗、電動調(diào)節(jié)后視鏡、6方向手動調(diào)節(jié)座椅、前排正面雙安全氣囊、ABS、EBD、電動天窗、前霧燈等實用性較強(qiáng)的配置，都會出現(xiàn)在它的配置單中，以滿足消費者的最基本需求。

　　從工信部公布的油耗數(shù)據(jù)來分析，1.3L手動車型極有可能不能提供天窗，而1.5L車型則是標(biāo)配天窗。除了上文提到的配置之外，筆者建議理念S1可以將倒車?yán)走_(dá)作為標(biāo)配，因為它會大大方便駕駛者的日常泊車。

　　合理售價6.5萬元起

　　價格是決定一款經(jīng)濟(jì)型轎車市場走勢的關(guān)鍵因素。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在接受媒體采訪時曾公開表示，理念S1在2011年的目標(biāo)銷量為5萬輛。考慮到理念S1的下線時間為3月26日，其在今年的實際銷售時間最長不過8個月左右，這也意味著它要想完成任務(wù)需要每月賣出6000輛以上。

雪佛蘭賽歐

　　采用本田淘汰車型平臺并掛上了自主品牌車標(biāo)，理念S1當(dāng)然不能像當(dāng)初的本田思迪、三廂飛度一樣賣高價。在2007年底讓利促銷時，思迪的最低售價曾經(jīng)降至7.8萬元以下，而這一價格也成為理念S1重要的價格參照物。面對雪佛蘭新賽歐5.68萬元、鈴木雨燕5.98萬元的低價沖擊，理念S1在定價上已經(jīng)沒有太大的空間。雖然其源自本田車型平臺的出身會在一定程度上提升它的身價，但這并不足以讓它把起步價格定在7萬元以上。參照競爭對手的實際售價，6.5萬元左右是理念S1較為合理的起步價格。

長安鈴木雨燕

　　雪佛蘭品牌的號召力、通過《鄉(xiāng)村愛情故事》成功滲透到農(nóng)村市場和5.68萬元起的低價格門檻，讓新賽歐三廂在2010年交出了年銷10.94萬輛的出色成績。雖然理念S1的價格門檻要略高于新賽歐，但其廣本的出身和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性會讓一部分消費者接受它略顯偏高的價格。看著新賽歐將自己的月銷量穩(wěn)定在月銷1萬輛左右，廣汽本田理念S1應(yīng)該可以完成廠家定出的銷售任務(wù)。