新馬3三廂諜照曝光 與海外版基本一致
馬自達3在國內的口碑一直比較不錯,無論是進口版本亦或是國產車型。雖然在國內市場上馬自達3并沒有在2010款車型推出后立刻登陸,三廂版車型依舊在售,而從2008年就以進口車型身份登陸國內的兩廂版車型則率先完成了換代。眼下,姍姍來遲的全新馬自達3三廂版車型出現在了國內,下面就讓我們一起來看看諜照。
全新馬自達3三廂版諜照
全新馬自達3三廂版諜照
通常情況下,同一款車的兩廂版本和三廂版本在造型設計上并不會有太大差異,當然這是針對于車身前半部分而言,不同想當然的會出現在尾部,面前這臺馬自達3三廂版車型亦是如此。從諜照中我們幾乎無法找到它與進口版本車型的差別,相同的設計元素以及同樣動感的線條都證實著它的本尊,盡管車頭LOGO被覆蓋著。
全新馬自達3三廂版諜照
從斜45度看過去,馬自達3三廂版和海外發布的2010款車型也保持了高度一致,側面高腰線和運動味道十足的低腰線。略顯不同的是,諜照中的車型并沒有配備后視鏡轉向燈,這也許是由于高低配車型的緣故而導致的,但我們也不排除這將是外觀上的差異之一。柳葉形車頭燈也可以算得上是2010款車型的特別之處。
全新馬自達3三廂版諜照
在輪轂的選擇上,馬自達3三廂版車型與目前國內現有車型也有著些許不同,盡管同為五輻設計,但在細節處理上新車則加入了全新的元素,這與進口兩廂版本和去年上市的經典款車型都有所不同。另外,該車采用了韓泰輪胎,其尺寸為195/55 R15,說老實話,這樣的輪胎尺寸并不足以令其運動感提升,相信未來更換輪轂的用戶會比較多。
全新馬自達3三廂版諜照
接下來讓我們來看看最令人關注的車尾部分設計。可以說,從諜照中我們發現馬自達3三廂版的尾部設計與海外發布的車型設計如出一轍,這里擁有與前大燈組相呼應的柳葉形尾燈,以及棱線分明的尾部線條,以營造出些許的肌肉感。只可惜,和海外版車型不同的是,馬自達3三廂版并沒有裝備獨立的尾部擾流板,只是將行李廂蓋邊緣進行了重新設計,值得慶幸的是依舊可以得到相對足夠的下壓力。當然,這依然有可能是低配車型的標準。
全新馬自達3三廂版諜照
全新馬自達3三廂版諜照
在內飾設計方面,盡管之前的進口馬自達3兩廂車型與海外版本保持了高度一致,但此次馬自達3三廂車型卻不幸遭到了“閹割”,但就整體設計而言還是受到了保護。以駕駛員為中心的環抱式中控臺令人賞心悅目,炮筒式儀表盤置于數字行車電腦前方,全新的三輻方向盤也充滿運動感……比較遺憾的是,位于方向盤左側的DSC動態穩定控制系統不見了蹤影,空調控制區的布局也有所改變。至于后排,馬自達3三廂版本車型依舊保持了與前輩基本相同的空間表現。
全新馬自達3三廂版諜照
盡管從諜照中并沒有清晰地顯示出該車是否為進口車型,但從車尾的偽裝來看,我們隱約可以看到“長安馬自達(微博) ”的字樣,足以見得,該車將取代之前的經典款馬自達3,作為國內的換代車型登陸中國,我相信這樣的變化既能讓國人欣然接受,也能繼續包攬不少年輕消費者的心,畢竟它依舊動感十足。
文/騰訊汽車
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