2013國產新車預測（8）：吉利推6款新車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據中汽協調查顯示，在國產自動擋乘用車中，80%左右搭載的是進口自動變速器，而剩下的20%也主要來自外資控股的合資企業。聽聞上述報道后，吉利方面表示沒有壓力。

　　要知道，早在2009年吉利就已將澳大利亞DSI自動變速器公司收入囊中，目前吉利的湘潭生產基地已經開始國產6速手自一體變速器。吉利官方近期更是透露，將在明年的新產品中全面推廣其6AT變速器。那吉利明年會有哪些新車呢?據我們統計，除常規的緊湊型車小改款外，吉利的首款MPV、大型SUV、全新緊湊SUV等等都將面市，以期在明年車市利好的形勢下提升市場占有率。

● 吉利英倫SX7

　　預計上市時間：2013年年初

　　價格預測：9-13萬

　　新車看點：與全球鷹GX7同平臺、可選1.8L/2.0L/2.4L發動機 

　　英倫SX7與全球鷹GX7來自同一平臺，因此兩款車型不僅在外觀上相似度頗高，且動力總成也一樣，發動機同樣可選1.8L、2.0L和2.4L這三款。

　　吉利英倫SX7近期已經曝光出詳細參數配置，從中可知，英倫SX7車身尺寸數據為4553/1833/1700mm，軸距為2661mm，除長度多出12mm外，其余均與全球鷹GX7一致。

　　動力方面，英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發動機，并匹配5速手動和6速自動變速箱。而談起英倫SX7和全球鷹GX7的區別，吉利高層曾經透露，英倫將配備更多的實用型裝備，定位于家庭用車，而全球鷹則會以吸引更多的年輕消費者為設計目的。

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● 吉利英倫改款SC7

　　預計上市時間：2013年下半年

　　價格預測：5-9萬

　　新車看點：全新外觀設計、預計配置將調整

　　現款英倫SC7的車身尺寸為4682/1725/1485mm，軸距為2602mm，定位緊湊型家轎?，F款SC7 1.8L車型已經裝備上了6速手自一體變速器，因此，預計明年上市的改款SC7重點在于外觀內飾的設計革新。

現款英倫SC7

新款英倫SC7申報圖：前臉變化明顯

　　據曝出的新車申報圖來看，新款英倫SC7中網鍍鉻條減為3條，且更為修長的前大燈與進氣格柵相連，霧燈區域面積擴大。新款SC7車尾部分變化明顯，尾燈由豎立式改為左右式，整體風格更為年輕動感。

左右組合式尾燈讓新款SC7更為年輕動感

　　動力總成方面，英倫SC7 1.5L車型僅可選5MT，而1.8L排量還裝備上了吉利的6速手自一體變速器，預計改款SC7的將依然沿襲這兩款發動機，動力輸出分別為78kW(106PS)/135Nm和98kW(133PS)/175Nm。

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● 吉利帝豪改款EC7

　　預計上市時間：2013年上半年

　　價格預測：7-11萬

　　新車看點：自動擋車型換裝6AT、外觀內飾微調

　　2013款帝豪EC7官圖已經發布，預計上市日期也已不遠。新款帝豪EC7的重點在于換裝6AT，因此，新車外觀內飾上的變化較為輕微。2013款帝豪EC7前保險桿內的霧燈改為LED光源，并換用了全新的五輻雙條輪轂。新車內飾保留了成熟沉穩的灰色內飾的同時，增加了家用風格的米色內飾。

　　兩廂版車型EC7-RV的外觀變化主要集中在進氣格柵和輪轂上，傳統的霧燈保留了下來。內飾上，兩廂車型采用的是紅黑雙色內飾，座椅+兩側車門也采用橘紅色裝飾。

2013款帝豪EC7-RV

2013款帝豪EC7-RV

　　動力方面，2013款帝豪EC7以及EC7-RV依然沿用現款的1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，動力數據分別為80kW(109PS)/135Nm和98kW(133PS)/170Nm。變速箱方面，手動擋車型依然匹配5MT，1.8L獨有的自動擋車型則由之前的CVT換裝為6AT。

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● 吉利帝豪EV8

　　預計上市時間：2013年6月

　　價格預測：14-15萬

　　新車看點：吉利首款MPV、配2.4L汽油/2.0L柴油發動機

　　目前國內的中低端MPV車市吸引了不少自主廠商的參與，從車型定位來看，帝豪EV8目前直接的競爭對手為比亞迪M6，而后者已在近期推出了新款，帝豪EV8的推出可謂是勢在必行，不能再晚。

　　帝豪EV8已多次亮相國內各大車展，車型設計已經定型，只差量產后的上市日期了。據悉，帝豪這款MPV長寬高為4840/1830/1750mm，軸距為2950mm，共有三排座椅，車身尺寸與比亞迪M6大致相當。

　　動力部分，帝豪EV8預計將配備2.4升汽油發動機，其最大輸出功率119kW(162PS)，峰值扭矩為220N•m，匹配5MT變速器。此外，吉利預計還將為帝豪EV8匹配一款2.0L柴油機。

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● 吉利帝豪EX8

　　預計上市時間：2013年8月

　　價格預測：15-20萬

　　新車看點：大型7座SUV、軸距2800mm、2.4L+6AT

　　帝豪這款大型SUV也是早已在各大車展上多次亮相，但具體上市日期一直未有確定。不過近期，帝豪EX8獲得了汽車燃料消耗量標識，這意味著新車已經進入了上市前的新車準入目錄流程。

　　帝豪EX8長寬高為4839/1884/1715mm，軸距達2800mm，整體外觀尺寸要比全球鷹GX7大上不少，與暢銷的豐田漢蘭達相比也有過之而無不及。車身內部將采用2+3+2的7座設計，第二排座椅具備中央頭枕。

　　動力方面，帝豪EX8預計將搭載吉利自主研發的2.4L汽油和2.0L柴油發動機，動力數據分別為120kW(163PS)/224Nm和101kW(137PS)/300Nm，匹配6MT和6AT兩款變速器，后期還將推出7速DCT雙離合變速箱的車型。

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● 吉利全球鷹GX5

　　預計上市時間：2013年4月

　　價格預測：6-7萬

　　新車看點：造型復古搶眼、或搭1.3T發動機

　　吉利對SUV已經有了規劃和布局，產品線向上走就是大型SUV帝豪EX8，產品線向下走就是全球鷹GX5——雙門四座的A0級跨界車型。

　　全球鷹GX5也已多此出現在大型車展上，新車車身線條硬朗，造型方正設計復古極為別致，全球鷹GX5三圍大致為4020/1810/1690mm，軸距為2470mm，雖然身板小，但大面積的防擦包圍和護杠可一點都不缺。

　　動力部分，除已有的1.5L自然吸氣發動機+5MT以外，全球鷹GX5還有望搭載吉利最新研發的1.3T渦輪增壓發動機，傳動部分與之搭配的或是一款CVT無極變速器。

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　　編輯總結：吉利以上的多款新車早兩年就已在國內各大車展亮相，只可惜雷聲大雨點小，新產品亮相后，上市日期卻一再推遲，甚至一些新品直接難產毫無近訊。這里的個中緣由或許同奇瑞一樣，力圖平衡發展多品牌，同一平臺為不同品牌衍生多款車型，這樣的結果很可能導致品牌/車型定位不夠明晰，綜合競爭力弱。

　　從2013年的新車計劃來看，吉利將在明年將主推SUV車型，這也正是吉利目前的短板。同其他民營自主廠商相比，吉利的優勢還是十分明顯：目前已經國產化的自動變速器為吉利節省了不少成本，此外與沃爾沃簽訂協議后，吉利將獲得沃爾沃車型平臺、安全技術等優勢資源。