長城今年將上市五款新車 家用SUV將推出
筆者從長城汽車獲悉,2009年該公司轎車、SUV、皮卡三大品類齊頭并進,累計銷量22.5萬輛,同比增長77%,其中國內銷量同比增長達到155%。盡管金融危機使國際市場銷量下滑,但2009年出口金額和出口量在國產汽車中仍保持第一。
2009年轎車是該公司一個新的增長點,全年實現銷售8.2萬輛,尤其是在5—8萬元的兩廂車中,成為銷量最大的品牌。該公司的“看家產品”——哈弗系列,實現銷售7.2萬輛,雖然失去全國冠軍寶座,但依然保持自主品牌銷量最大。被業界稱之為“長城自留地”的皮卡,受汽車下鄉政策的影響,也出現大幅增長,實現銷售7.1萬輛,這是自1998年以來,長城皮卡連續12個年頭保持市場占有率和銷量全國第一,老大地位已不可撼動。
資料圖片 哈弗H3領先版 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
被業界可圈可點的是,去年9月長城四款主力車型(哈弗、炫麗、酷熊、風駿)通過歐盟整車式認證,獲得在歐盟無限制自由銷售權,這在中國汽車中是唯一,也是首次。
從長城高層得知,該公司正在謀劃更大的發展。2010年計劃銷量40萬輛,按照這個計劃,同比可實現70%以上的增長。為實現這個目標,該公司對旗下三大系列產品重新進行了整合。長城SUV將定為公司的主力產品,統一以哈弗命名,分為中型SUV、微型小型SUV、家用SUV、中高級SUV等四大類別,采取“名稱+數字”的方式,其中,H代表中型SUV,M代表小型,高端SUV以另外字母表示,力爭做到全國銷量第一。
資料圖片 長城精靈 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
在轎車品類中,2010年仍集中精力精耕細作A級車市場,大力推廣旗下四款轎車:長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲。在MPV領域,主推嘉譽,形成高、中、低三個檔次。今后長城皮卡將統一以風駿命名,整合現有品種,形成高、中、低端三個檔次,2010年保持連續13年全國銷量第一的地位。
資料圖片 哈弗M1 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
據長城營銷公司透露,2010年該公司將有五款新車上市:家用SUV—哈弗M2;緊湊型A級三廂轎車(尚未命名);中型SUV——哈弗H3柴油版、哈弗H5歐風版、智尊版;高端皮卡風駿5等。另外,下階段該公司還將對現有產品進一步“消化”、發揮,在產品的深化上下功夫,將現有車型做專做精。
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