物以稀為貴 法拉利458 Spyder或用硬頂設計

　　[太平洋汽車網 新車頻道] 請你閉上自己的眼睛，并且想象一款敞篷版本的法拉利。現在睜開，說說你想到的敞篷是什么形式的？我們猜測你想象到的，應該就是折疊式的織物材料的敞篷車。理由就是法拉利在自己的歷史長河里面，一直都在制造這樣的車型。而從大本營羅馬拉內羅出廠的車型之中，硬頂的版本極少極少，我們現在所知道的，就僅僅有限量的SA Aperta版本和加利福尼亞版本有折疊的金屬硬頂。

圖為法拉利458意大利版本

圖為法拉利458意大利版本

　　可以說法拉利458陪伴我們的時間也比較長了，所以我們也都還是在關注這款車的敞篷版本，也就是F430的后繼車種法拉利458 Spyder會是什么樣子。但是我們現在需要考慮的問題就是，到底我們所期待的458 Spyder會采用什么樣子的頂棚呢。現在斷言似乎還有點過早，但是有報導指出，車子頂棚應該不會好像法拉利F430、360、355 和348Spyder一樣。在這款新車上面我們看到的應該是新款的采用玻璃以及金屬制造的產品，并且可以收納在兩個座位的后面。

圖為法拉利458意大利版本

圖為法拉利458意大利版本

　　我們現在已經知道了法拉利 458 Italia版本的驅動元件為4.5升的V8發動機，最大輸出功率為570馬力@9千轉每分，扭矩峰值更可以達到398磅•英尺@ 6千轉每分，配合一款7檔的雙離合器F1變速箱，可以在3.4秒之內從靜止加速到0 to 62 mph一百公里每小時的速度，，最高速度可以超過202英里每小時。這樣的表現自然不能就作為法拉利458Spyder的數據來參考，不過有一點可以肯定的就是，法拉利會盡可能的降低車身的重量，并且提升車身的硬度，以便獲得最佳的表現。