雪鐵龍B73將首發巴黎車展 年底登陸中國

2012-06-17 20:37:56 作者:陳奐新、張捷操

  【太平洋汽車網 新車頻道】前不久,東風雪鐵龍B73諜照驚現街頭,關于東風雪鐵龍B73的身世撲簌迷離,在厚重的偽裝下沒人知道它的真正面目,大家只能透過玻璃窗進行有限度的偷窺猜測。而最新消息顯示,B73將于今年巴黎車展全球首發,并將于今年11月的廣州車展在國內發布。

雪鐵龍C4
雪鐵龍新一代C4

  如今我們得到更多關于這輛車的消息,東風雪鐵龍B73將定位于與速騰同一個市場區間,預計價格在13-17萬的左右,并且將會搭載PSA集團與寶馬共同開發的EP系列渦輪增壓直噴發動機,該發動機通過進口方式引入,曾于今年北京車展上亮相,是最近5年內全球汽車廠家開發的技術最先進、最成功的發動機之一。

東風雪鐵龍B73

東風雪鐵龍B37 東風雪鐵龍B37
圖為東風雪鐵龍B73諜照

  從外觀上看,雖然B73披上濃厚的偽裝,但是標志性的車標還是能勉強分別得出,從大燈下拐角處可以推斷,B73將保留C4的前臉設計,并且A柱三角窗附近的設計與新C4十分相似,并且C4那條性感的腰線出現在B73的諜照車型上,從外觀可大致推斷,這款B73與C4有著藕斷絲連的關系。

東風雪鐵龍B37內飾
圖為雪鐵龍B37內飾

雪鐵龍C4內飾
圖為雪鐵龍C4內飾

  從內飾上看,豁然開朗,鷗翼式中控臺設計和炮筒式圓形儀表盤,這正是雪鐵龍C4的特征,中控臺的非對稱設計和浮突式的主題,正正與雪鐵龍C4不謀而合,所以外界稱之為雪鐵龍C4三廂版也不足為奇。

雪鐵龍B37底盤結構

  東風雪鐵龍B73基于PSA集團的PF2平臺上生產,同平臺車型有標致307標致308和雪鐵龍C4,懸掛方面,使用后扭力梁式非獨立懸掛,這個后懸掛結構與標致408完全相同,如果它的軸距也跟標致408一樣也是2710毫米,那么在面對新速騰那2651毫米的軸距數據,略占上風。根據之前的消息稱,東風雪鐵龍B73還將帶著一個十分飄逸的名字上市,叫“天逸”。不知它的售價會是如何?我們年底將為你繼續跟進。

 

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