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雷克薩斯GX460在京上市 售價116萬元

2010-01-26 02:30 太平洋汽車網 責任編輯:楊俊斌

  安全性能

  全新GX460配備了包括預碰撞安全系統(PCS)、主動牽引力控制系統(A-TRC)、上坡輔助控制系統(HAC)、自動爬坡控制系統(Crawl Control)等在內的多項主動安全系統。

  預碰撞安全系統(PCS)能自動探測到車輛前方的障礙物,并根據障礙物的位置、速度和運行軌跡測算出發生碰撞的可能性,若系統判斷碰撞的可能性很大,則會發出警報聲,甚至在即將發生撞擊之前自動調節包括預碰撞剎車輔助系統、安全帶預收緊系統等在內的一系列安全措施。

  主動牽引力控制系統(A-TRC)通過控制每一個車輪的制動力分配,在濕滑等路況時,為行駛提供良好的加速性,防止車輪打滑,提高車輛通過性。

雷克薩斯GX460

  如在斜坡或光滑山路上,車輛從剎車狀態轉入加速狀態時可能會后退滑行,GX460配備上坡輔助控制系統(HAC),能夠自動啟動制動,防止車輛在坡起時發生溜車現象。

  而自動爬坡控制系統(Crawl Control)可以利用五檔車速選擇開關,自動控制發動機和制動盤來保持極低的車速。駕駛者只需專注方向盤的操作,完全不必要擔心油門和剎車踏板的操作,充分保證轉向安全。駕駛者將體驗到前所未有的駕駛樂趣。

  全新GX460在被動安全方面亦做了諸多提升,包括:車門上部、車門內扶手可潰式設計,車門內吸能式腰部防護板、車頂內吸能式頭部防護設計。10個SRS氣囊(包括膝部氣囊)配合主動式安全頭枕的應用提供了更多保障。而在行人保護方面,GX460采用了發動機罩鉸鏈撞擊移動設計,盡可能保護行人的安全。

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