3·18好日子 4款新車將同日上市

　　明天顯然是個(gè)吉利的日子，在這一天，我們迎來至少4款新車，比亞迪F6、新雅閣3.5、凱迪拉克CTS還有大眾途銳的集中上市，看來在萬事講究“大吉大利”的今天，廠家找個(gè)好日子發(fā)布新車也成慣例，3月18日，能不能給它們帶來真正的好運(yùn)呢？ 

比亞迪F6四款車型

　　雖然比原計(jì)劃2月底上市的時(shí)間推遲了1個(gè)月，比亞迪明日將一口氣拿出2.0L舒適型、旗艦型和2.4L舒適型、旗艦型四款車型，價(jià)格也將正式公布，此前，比亞迪給出的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬~15.98萬元。 

　　比亞迪希望F6將以“凱美瑞的享受、凱越的價(jià)格”，即“凱凱超值定律”對(duì)中高級(jí)車市發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。其低于15萬元的售價(jià)與目前中高級(jí)車普遍高于15萬元形成鮮明對(duì)比。

　　F6具有多功能方向盤、自動(dòng)發(fā)光儀表盤和電動(dòng)除霜等裝置。從官方公布的配置表來看，F(xiàn)6具有3H高強(qiáng)度車身、一體沖壓側(cè)圍構(gòu)建整車安全體系、四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD、蓮花公司調(diào)校的底盤等。“豪華名車才擁有的頂級(jí)配置，F(xiàn)6一應(yīng)俱全。”

　　比亞迪內(nèi)部工作人員表示。整車最高車速可達(dá)202km/h，伺服式制動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛操控輕便自如。

　　比亞迪F6希望沖擊的是轎車中發(fā)展最為迅速的中高級(jí)車。全國乘用車聯(lián)席會(huì)2007年銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中高級(jí)轎車的增幅達(dá)47%，比中級(jí)轎車的增長率多出17%，比28%的整體市場增長率多出19個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)2008年中高級(jí)車市的增長幅度將更大。

　　中高級(jí)車市一直都是增長最快同時(shí)也是利潤相對(duì)較高的細(xì)分市場，該領(lǐng)域的車型價(jià)格多為17萬~25萬之間。但是近兩年來中高級(jí)轎車價(jià)格整體下滑的也非常快，年降價(jià)達(dá)到10%左右，這也說明此一細(xì)分市場的價(jià)格“水分”相對(duì)較大。因此各廠家在推出上市車型前后也都會(huì)采取各種策略搶分市場蛋糕。

　　比亞迪能否撐起中高端品牌還有待觀察，此前，比亞迪已經(jīng)通過經(jīng)濟(jì)型轎車開辟了一片市場。

途銳W12

　　喜歡頂級(jí)豪華SUV的車主從本周起又有新的選擇對(duì)象，途銳的頂級(jí)版W12來了。途銳W12是唯一一款配備了6.0升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)豪華SUV。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車技術(shù)的革命意義自不必說，光是給途銳W12帶來的331kW/6000rpm的最大輸出功率、最大可達(dá)600Nm/rpm3250的扭矩，就足以讓人震撼。而它的最高時(shí)速達(dá)250km/h，這還是在電子限速下的保守?cái)?shù)字，0～100km/h加速僅需5.9秒，加之內(nèi)部豪華舒適的設(shè)置，讓擁有它的人可以享受到無與倫比的超快感。

2008款凱迪拉克CTS 　

　　明天，2008款凱迪拉克CTS將正式公布價(jià)格上市，進(jìn)軍國內(nèi)的高檔車市場。　　

　　目前，新的凱迪拉克CTS在北美地區(qū)有兩款3.6L產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)版的為3.6L LY7發(fā)動(dòng)機(jī)，更高級(jí)的版本也就是此次引進(jìn)國內(nèi)的版本，搭載3.6L帶雙模直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LLT，是LY7的直噴版本，2008款CTS也是LLT發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。        

新雅閣3.5L

　　在2.4升車型率先上市之后，新雅閣家族將再添勁旅，廣州本田新一代雅閣3.5L車型將在明天正式公布價(jià)格上市，進(jìn)軍中高檔車市的高端細(xì)分市場。目前，國內(nèi)中高檔車市的主戰(zhàn)場集中在2.3～2.5L之間，2.4L和1.8T屬于主流排量，3.5L的高端市場競爭并不激烈。本次新雅閣3.5L的上市也將和天籟3.5L車型狹路相逢，但值得一提的是，豪華車市場的低端車型如奧迪A4的部分車型和寶馬3系的低配車型價(jià)位也在這個(gè)區(qū)間，它們也將是雅閣3.5L的競爭對(duì)手。