裝備AMG引擎 納米涂層外裝!新款奔馳C-Class

此次改款的C-Class也算是奔馳汽車的例行公務(wù),因奔馳這款車也是習(xí)慣了每四年進(jìn)行一次改款,而自2000年5月此款車發(fā)表以來,此車也應(yīng)該再次更新一下,迎來更強(qiáng)的競(jìng)爭力。(圖片可點(diǎn)擊放大)
在造型上,小改款的C-Class無論在車門以及保險(xiǎn)桿、水箱罩等地方,均進(jìn)行了修改,更加體現(xiàn)出空氣動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)。而例如車頭燈改用了全透明燈罩,全新的納米涂層技術(shù)也將運(yùn)用到此款車型上。而車廂中的座椅、按鈕等細(xì)致的裝點(diǎn)也將有所改良。其他諸如內(nèi)飾方面的改進(jìn),還包括了搭配了主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明裝置的氙氣頭燈、方向盤檔位切換功能以及新階段影音導(dǎo)航數(shù)位系統(tǒng)。
在動(dòng)力性能方面,奔馳C-class在原來的動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上,更添加了一款采用八缸引擎的型號(hào),也就是奔馳系列中的超強(qiáng)C55 AMG引擎,令其動(dòng)力性能得到了提升。首先最大馬力輸出192匹的四缸機(jī)械增壓,均提供以上兩款車型,而柴油CDI車型最大輸出達(dá)150匹。其中最引人注意的,當(dāng)然是動(dòng)力系統(tǒng)中的“新成員”C55 AMG,裝備此款引擎的將是C-class的旗艦級(jí)車型——C55 AMG引擎是C-Class史上首個(gè)V8型號(hào),367bhp馬力,52kgm扭力,配AMG- SPEEDSHIFT五速自動(dòng)波箱,并附方向盤按掣換檔功能,其0-100km/h只需5.2秒。
除了裝備了新引擎,C-class的另外一處大改動(dòng)便是其底盤的調(diào)校。戴姆克萊斯勒對(duì)此款奔馳的懸掛防滾桿進(jìn)行了強(qiáng)化,所有的波箱全部改為6前速,令其操控性能得到了一定的提升。
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