2006年本田阿庫(kù)拉所有車型介紹
系列五:RSX
RSX一直是阿庫(kù)拉的標(biāo)準(zhǔn)性產(chǎn)品,兩門輕巧的跑車設(shè)計(jì),是當(dāng)年阿庫(kù)拉打開了美國(guó)市場(chǎng)的一把鑰匙。如今,RSX已經(jīng)演變成了激情洋溢,充滿活力的雙門轎跑的代名詞。在2006年,RSX將被分成兩個(gè)型號(hào),一個(gè)是RSX,另一個(gè)就是更高性能的RSX-Type-R。毋庸懷疑,后者就是運(yùn)動(dòng)化的RSX,配備更多動(dòng)力,更兇猛的外觀造型。
詳細(xì)規(guī)格:
RSX:155 匹馬力/ 6500 rpm
139 lbs-ft. 扭力/4000 rpm
RSX Type-S: 201 匹馬力/ 7800 rpm
140 lbs-ft 扭力/ 7000 rpm
Acura(阿庫(kù)拉)現(xiàn)狀
自1990年從Honda剝離出來之后,Acura就自主的開展研發(fā)工作,在沒有了預(yù)算的約束問題和層層領(lǐng)導(dǎo)的管制,工程師們發(fā)揮出了他們最大的激情,研發(fā)出了一代又一代的Acura車。并被消費(fèi)者和市場(chǎng)證明了他們是成功的。
當(dāng)研發(fā)完成之后,就是測(cè)試工作了,Acura在美國(guó)和日本都成立測(cè)試中心,建立在East Liberty, Ohio,的Transportation Research Center (TRC),負(fù)責(zé)各方面駕駛性能的測(cè)試;另一個(gè)測(cè)試中心,設(shè)在Los Angele的Honda Proving Center of California (HPCC),主要做一些碰撞測(cè)試,保證產(chǎn)品的被動(dòng)安全性的實(shí)驗(yàn)全在這里完成。
RSX一直是阿庫(kù)拉的標(biāo)準(zhǔn)性產(chǎn)品,兩門輕巧的跑車設(shè)計(jì),是當(dāng)年阿庫(kù)拉打開了美國(guó)市場(chǎng)的一把鑰匙。如今,RSX已經(jīng)演變成了激情洋溢,充滿活力的雙門轎跑的代名詞。在2006年,RSX將被分成兩個(gè)型號(hào),一個(gè)是RSX,另一個(gè)就是更高性能的RSX-Type-R。毋庸懷疑,后者就是運(yùn)動(dòng)化的RSX,配備更多動(dòng)力,更兇猛的外觀造型。
詳細(xì)規(guī)格:
RSX:155 匹馬力/ 6500 rpm
139 lbs-ft. 扭力/4000 rpm
RSX Type-S: 201 匹馬力/ 7800 rpm
140 lbs-ft 扭力/ 7000 rpm
Acura(阿庫(kù)拉)現(xiàn)狀
自1990年從Honda剝離出來之后,Acura就自主的開展研發(fā)工作,在沒有了預(yù)算的約束問題和層層領(lǐng)導(dǎo)的管制,工程師們發(fā)揮出了他們最大的激情,研發(fā)出了一代又一代的Acura車。并被消費(fèi)者和市場(chǎng)證明了他們是成功的。
當(dāng)研發(fā)完成之后,就是測(cè)試工作了,Acura在美國(guó)和日本都成立測(cè)試中心,建立在East Liberty, Ohio,的Transportation Research Center (TRC),負(fù)責(zé)各方面駕駛性能的測(cè)試;另一個(gè)測(cè)試中心,設(shè)在Los Angele的Honda Proving Center of California (HPCC),主要做一些碰撞測(cè)試,保證產(chǎn)品的被動(dòng)安全性的實(shí)驗(yàn)全在這里完成。
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