首推敞篷版 英菲尼迪公布三款G系新車

　　當你擁有這么一款車——比如英菲尼迪G——它屢次地獲獎，在各項對比測試中總是第一，越來越受到運動分子們的喜愛，如果它換代你會要求什么？而如果你恰巧是一家世界級的高性能豪華品牌——比如是英菲尼迪——答案很簡單：一切。時尚的英菲尼迪G級現在進入了2009款，包括有一系列廣泛的變化：

　　在全新的2009款英菲尼迪G37敞篷版車型中，預計是于2009年第一季度發布有如下變化：

　　新的328匹的3.7升V6發動機
　　新的全驅G系跑車——G37x
　　新的七速自動變速器，而向全部G系車型（六速手動變速器也提供選擇）

　　英菲尼迪負責市場的副總裁Ben Poore表示：“一點的成功就會驅使你去更加努力工作。而巨大的成功則會讓你希望能在下一次的競爭中大獲全勝。這就是我們推出新的更完善的2009款英菲尼迪G系時要做的。許多年來，我們努力向我們的顧客們提供汽車行業中最新最年輕的產品線，對于2009款車型你會看到有新的第二代FX，還有未來的G系敞篷版，升級的G37跑車和轎車版。”

　　2009款英菲尼迪G37敞篷版

　　全新的G37敞篷版，是G系誕生以來第一款開篷車型，這款車預計于2009年中引入市場。這款車是基于現款的G37跑車版，G系的敞篷版擁有極為吸引人的風格和G系一貫動感的性能。新的G37敞篷版提供三段式自動可收回硬頂結構，這也是為了保持擁有跑車般的線條。在內飾裝備方面，音響和HVAC系統都經過升級使得無論在開篷狀態還是關閉狀態下都有令人愉悅的體驗。

　　全新的英菲尼迪G37敞篷車型預計于今年11月的LA國際車展上正式發布。

　　2009款英菲尼迪G37轎車

　　英菲尼迪G系豪華高性能運動轎車版新的2009款在外觀以下進行了一次顯著的升級，加入了新的VQ37VHR“VVEL”的3.7升V6發動機，最大馬力為328匹。匹配七速自動變速器或是選擇齒輪比緊湊的六速手動變速器。

　　對于新的轎車版，主要變化包括采用新的制動系統帶有前四后二的制動卡鉗，更大的前14后13.8英寸的制動轉子制動碟，新的18英寸的輪轂，標配了防抓花車漆（我們之間曾有報道，這種車漆在受到輕微傷害時可以自行恢復）

　　對于2009款G37提供有四種車型——G37，G37 Journey，G37S Sport 6MT和G37x AWD。預計將從2008年九月開始上市銷售。

　　2009款英菲尼迪G37跑車

　　對于2009款新款跑車，G37的性能升級主要體現在在新的G37x AWD車型中加入更高級的ATESSA E-TS?全驅系統。此外還包括提供DS駕駛運動模式和降擋轉速匹配功能的七速自動變速器，當然如果選擇六速手動擋車型則沒有這些功能。

　　全新的2009款G37跑車也標配了防抓花車漆。G37跑車提供四種車型——G37，G37 Journey，G37S Sport 6MT和G37x AWD，每一款車型都是匹配的3.7升VQ系列的發動機帶有VVEL技術，最大馬力為330匹，預計于今年九月上市銷售。