無(wú)限熱情 日產(chǎn)傳奇Skyline GT-R新生
作為日產(chǎn)麾下的超級(jí)跑車,Nissan Skyline GT R34從1999年開(kāi)始生產(chǎn),攜眾多車迷對(duì)駕駛樂(lè)趣的無(wú)限崇拜,和Nissan對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的熱情,如今的Skyline GT已經(jīng)成為了高性能量產(chǎn)車的經(jīng)典之作。
在2001年的東京汽車展上,Nissan展出了其基于GT的概念車GT-R,表明了其將GT概念延續(xù)下去的信心。經(jīng)過(guò)2年的相對(duì)沉寂之后,在2003年的東京汽車展上,Nissan宣布將會(huì)在2007年正式的推出GT-R量產(chǎn)車。如今,距離GT-R開(kāi)始正式生產(chǎn)的日子已經(jīng)越來(lái)越近,Nissan最近正式宣布將會(huì)在東京汽車展上,發(fā)布其最接近量產(chǎn)型的名為GT-R PROTO原形車(東京車展上的GT-R PROTO)。
同時(shí),不久前在德國(guó)的Nurburgring賽道上,有記者拍到了Skyline GT-R在換裝了無(wú)限G35 Coupe的偽裝后的一組測(cè)試照片。
在2001年的東京汽車展上,Nissan展出了其基于GT的概念車GT-R,表明了其將GT概念延續(xù)下去的信心。經(jīng)過(guò)2年的相對(duì)沉寂之后,在2003年的東京汽車展上,Nissan宣布將會(huì)在2007年正式的推出GT-R量產(chǎn)車。如今,距離GT-R開(kāi)始正式生產(chǎn)的日子已經(jīng)越來(lái)越近,Nissan最近正式宣布將會(huì)在東京汽車展上,發(fā)布其最接近量產(chǎn)型的名為GT-R PROTO原形車(東京車展上的GT-R PROTO)。
同時(shí),不久前在德國(guó)的Nurburgring賽道上,有記者拍到了Skyline GT-R在換裝了無(wú)限G35 Coupe的偽裝后的一組測(cè)試照片。
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