日產(chǎn)Murano GT-C以及超級(jí)350Z GT-S

　　日產(chǎn)將會(huì)在今年的古德伍德速度節(jié) (7月7日到9 日)上展出一系列的改版車型，其中包括一款大家沒在歐洲見過的350Z，還有一系列以速度為主題的概念車的首現(xiàn)儀式，日產(chǎn)推出的Primera同時(shí)冀望沖擊此次速度節(jié)的“最快車輛”殊榮。

日產(chǎn)Murano GT-C

350Z GT-S

　　今年首次出展古德伍德速度節(jié)的有兩款概念車，如果得到媒體以及公眾的認(rèn)可，這兩款車相信會(huì)在不久的未來就能夠進(jìn)行量產(chǎn)。
展臺(tái)上最為耀眼的明星要數(shù)日產(chǎn)Murano GT-C，這是一款GT改裝車。日產(chǎn)GB使用了著名的越野4x4系統(tǒng)，使得該車的內(nèi)外都發(fā)生了顯著的變化。原來明亮的外觀現(xiàn)在被涂上了一層黑色調(diào)，甚至連所有的照明燈具都被上色適配這種黑色調(diào)。Murano的標(biāo)準(zhǔn)18英寸合金輪轂已經(jīng)被更換為20英寸版的5輪輻設(shè)計(jì)。車頂?shù)膶?dǎo)流板讓車子更顯運(yùn)動(dòng)感，而車內(nèi)的裝飾也重新使用了英國技術(shù)，洋溢著現(xiàn)代化風(fēng)格。

　• 這是Murano GT-C概念車的首次現(xiàn)面，該車使用350馬力的雙渦輪增壓3.5升的V6引擎，內(nèi)飾外觀都煥然一新
　• 該公司首次推出380馬力超級(jí)增壓引擎版350Z GT-S概念車
　• 2004年的日本超級(jí)GT賽事之中，獲得過冠軍的350Z是由理查德•萊昂司駕駛的
　• 去年的第二快車，’99 BTCC 的日產(chǎn)將會(huì)重新出現(xiàn)
　• Navara, Pathfinder, Patrol 以及X-TRAIL都會(huì)擁有4x4版本。