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屬于歐洲OPEL的性能車分部OPC（OPEL Performance Car division），日前針對小型車Corsa推出全新的高性能版本車型。新車?yán)^續(xù)沿用排量為1.6的直四引擎，在渦輪增壓加的作用下，最大馬力輸出達(dá)到172匹，扭力也有210牛米，對于這樣一輛小車來說，已經(jīng)非常具有震撼力了。在日前OPEL內(nèi)部測試中，極速達(dá)到225km/h，而零到100的加速時(shí)間僅僅為7.9秒。配合經(jīng)過原廠工程師的細(xì)心調(diào)校的DSA運(yùn)動化底盤（車身下降了25mm），使得新車如虎添翼。不但高速行駛非常穩(wěn)定就是高速過彎也毫無問題。
新車與舊車的最大區(qū)別就在于渦輪增壓的0Corsa加多了空氣力學(xué)套件，使車體的外形線條更加充滿跑車味，輪圈尺碼加大到17寸，處處在向人們說明這是一輛OPEL小跑車。車的內(nèi)裝方面則改變不大，最明顯的是座椅換上了原廠提供的亮藍(lán)色桶型座椅。
根據(jù)原廠表示，這輛車近期會歐洲地區(qū)上市，目前公布的概念版本是此前在德國Essen汽車工業(yè)展中展出的車型。OPEL主席、管理總監(jiān)Carl-Peter Forster指出，該公司長久以來便保有生產(chǎn)極富運(yùn)動樂趣的汽車，不僅要展現(xiàn)造車的技術(shù)理念，也要實(shí)現(xiàn)汽車普及化的目標(biāo)。
 德國Essen汽車工業(yè)展中展出的Corsa
不過，OPC也表示，這款Corsa的馬力輸出恐無法通過歐洲環(huán)保的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，因此真正開始發(fā)售的時(shí)候動力肯定會有所調(diào)低，而內(nèi)飾方面也會采用比較規(guī)矩的設(shè)計(jì)，而不像概念車那樣五顏六色的
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