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  保時捷最新08小改款卡宴 售價43300歐元起

2006-12-06 08:27 出處:pcauto 作者:JC 責任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:保時捷 

  新款保時捷卡宴將在明年2月24日上市銷售,在歐洲市場的售價為43300歐元,卡宴S型為55800歐元,卡宴渦輪增壓版為91100歐元。

  新車共有三種版本,分別是卡宴基本型、卡宴S型和卡宴Turbo渦輪增壓版。發(fā)動機采用保時捷最新研發(fā)的DFI缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)提高了發(fā)動機的輸出和燃油經(jīng)濟性,歐洲NEDC綜合油耗測試成績相比老款減少了8個百分點,實際油耗更減少了15個百分點。

  新款卡宴基本型搭載的V6發(fā)動機相比老款的排量提高了0.4升達到3.6升,最大馬力和扭矩相比老款發(fā)動機提高了40 bhp和75 Nm,分別達到290 bhp和385 Nm。百公里加速僅需8.1秒,極速為227 km/h,分別比老款提高了1秒和13 km/h。


08款卡宴基本型前臉

08款卡宴基本型尾部

08款卡宴族譜

  在保時捷缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)和VarioCam Plus可變氣門系統(tǒng)的幫助下,排量增大到4.8升的自然吸氣V8發(fā)動機最大馬力和扭矩達到385 bhp和500 Nm,分別增加了45 bhp和80 Nm。百公里加速時間和極速分別達到了6.6秒和252 km/h。

  卡宴Turbo的V8發(fā)動機在雙渦輪的幫助下釋放出500 bhp的最大馬力和700 Nm最大扭矩,分別比老款提高了50 bhp和80 Nm。新款卡宴Turbo百公里僅需5.1秒,極速高達275 km/h。

  保時捷PTM牽引力控制系統(tǒng)可自由分配前后軸扭矩,通常情況下為前后62:38。PASM主動空氣懸掛系統(tǒng)為頂級Turbo版的標準配置,配合PDCC保時捷底盤動態(tài)控制系統(tǒng)更添舒適性與操控。而PDCC系統(tǒng)同時也是基本型和S型的標準配置。

  保時捷PSM動態(tài)控制系統(tǒng)成為卡宴的標準配置,PSM集成了BA系統(tǒng)、TSC系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠有效改善高速下的制動穩(wěn)定性,在掛拖車時減少制動偏航,在松軟路面時通過改變ABS防抱死系統(tǒng)的介入時間等提高制動性能?ㄑ鏣urbo標準配置的雙氙氣隨動轉(zhuǎn)向大燈進一步提高了主動安全性。

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