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新增加的動力，將通過一個以精進效能調校的懸掛系統傳遞車輪，基本上，所有懸掛和車體之間的接駁口和支點位置都經過重新校正。特別進行調校的撐桿改善了 Solara 的乘駕品質，而獨特的彈簧及前后穩定桿則減少了車身的擺動和顛簸，同時又使轉向感和操控反映更為敏銳。剎車的效能和穩健感覺也由于換上標準的四輪碟式剎車而獲得。
全新 Solara 的造型概念，揉合了凸面和凹面，構成一身流暢的氣動學線條，所呈現出的姿態是一種鮮明的快感。從車頭格柵部份明顯突出的 V 型輪廓，到修長銳利的兩盞頭燈，都可看出 Solara 的運動性特征。前方寬大的保險桿進氣口側旁還有一對霧燈。
流暢的外部曲線，最后收束成一個鈍角圓潤的車尾，并與相襯的尾燈組以及后保險桿結成一塊。后保險桿的位置較低使 Solara 有著貼近地面的感覺，加上有淚滴型的燈罩和小片尾翼作伴，大大提高了外觀的美感和動態感。
這種激進的觀感也從車外延續到車廂，重新編排的儀表板面更能反映出車子的性能特征，時間顯示、車外溫度計、油耗、平均時速和旅程時計都置于控制臺上方正中的位置。車廂內存放雜物的空間竟然較前一代車型有 20% 的增幅，除了前座有新增加的貯物格外，杯托也被設計成可以充當貯存區。后座乘客亦享有自己的杯托的貯物空間。XM 衛星收音機和 DVD 導航系統是 Solara 新添的選備項目，由 TOYOTA 提供的最新一代導航系統有五百萬個預設地點的路線搜索功能，且速度要比對手快兩倍，并通過一個市面上面積最大的 6.7 寸屏幕顯示導航資訊。
作為 TOYOTA 車系中的高檔型號，Solara 所搭配的安全設備也是最齊全的，包括標準的前方側護氣囊、四輪 ABS 剎車、獨立后座頭枕，車主還可以加置前后車側護簾。
專供 SE 級別添置的 Sports Package，包含五件車身動力學套件、獨特的碳黑色內飾、運動風格纖維座椅、儀表、配色、十七寸輪圈及運動輪胎、真皮方向盤、排檔桿、鋁金屬踏板、較硬的懸掛和吸震筒設定。
第一代的 Solara 是在 1998 年秋季初次亮相的，不久便成為了改車一族的新目標，這次全新推出的 Solara 將更能以生活風格和美輪美奐的形象來討好大家，而不單單只是吸引某一個年齡階層的消費者。
紐約車展記者招待會現場圖片
2004 年式的 Solara 將于今年八月中推出市場。
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