眼見德國(guó)雙B(BMW BENZ)都要推出超級(jí)跑車，踏入目前均由Porsche、Ferrari與Lambirghini囊括的市場(chǎng)，有志難伸的Audi預(yù)計(jì)也要立下決心加入超跑競(jìng)賽，藍(lán)本正是過去法蘭克福車展亮相的概念車Rosemeyer，鑒于集團(tuán)資源共享的原則，預(yù)計(jì)稱為RSR的超跑將借重Lamborghini Murcielago的經(jīng)驗(yàn)，加上Audi的傳動(dòng)與造車科技，成為新一代富有日耳曼鐵甲武士風(fēng)格的動(dòng)力旗艦。
根據(jù)最新的消息，這輛渾身充滿未來感與肌力線條的超跑，將在量產(chǎn)車上取消概念車彷如盾牌的大型水箱護(hù)罩，取而代之的會(huì)是類似現(xiàn)今A8的上下兩段鍍鉻外框橫柵形式，而從A8來量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)頗為豐富的ASF全鋁車身結(jié)構(gòu)，以及鋁合金懸吊組件，將有助于全車輕量化，車室內(nèi)裝更以高檔的碳纖維、鋁合金與啞黑色防滑麂皮為主要材質(zhì)，而目前已經(jīng)成為一大賣點(diǎn)的MMI車用多媒體信息整合接口，也將成為量產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)配備，可以想象這輛超跑在科技上的應(yīng)用程度。
不過為了不與同一集團(tuán)的Lamboghini Murcielago搶飯吃，Audi并不打算導(dǎo)入W12引擎，底盤基礎(chǔ)共享的對(duì)象是代號(hào)LB140的Baby Lamborghini，而且動(dòng)力系統(tǒng)搭載的將是5.0升 V10引擎，藉由目前RS6車系的升級(jí)版雙渦輪增壓機(jī)制，預(yù)計(jì)RSR的最大馬力可能突破500hp的門坎，而峰值扭力也有51kgm，搭配一具由ZF提供的六速手排變速箱與Audi當(dāng)家的Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h起步加速將僅需4.5秒，極速可望上看315km/h，正式量產(chǎn)上市時(shí)間約在2005年的法蘭克福車展。
RSR其實(shí)源自車廠多年前的Rosemeyer概念車，本搭載一副4.2公升 V-8引擎。估計(jì)AUDI車廠會(huì)在2004年中把RSR推出市場(chǎng)，屆時(shí)500匹超級(jí)跑車行列中又要再多添一員。
