綠色柴油動(dòng)力車(chē) 進(jìn)軍美國(guó)主流車(chē)市場(chǎng)

　　新華網(wǎng)北京10月31日電 今年在法國(guó)舉行的勒芒24小時(shí)汽車(chē)耐力賽上，兩輛造型優(yōu)美的奧迪R10最終擊敗所有對(duì)手，成為首次贏得重要國(guó)際比賽的柴油動(dòng)力車(chē)。 　　美國(guó)《財(cái)富》雙周刊報(bào)道說(shuō)，奧迪車(chē)的勝利吹響了綠色柴油車(chē)進(jìn)軍美國(guó)主流車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。 　　有預(yù)測(cè)稱(chēng)，到2013年，柴油動(dòng)力車(chē)占美國(guó)市場(chǎng)的份額將增加兩倍，達(dá)到9%。相比之下，混合動(dòng)力車(chē)的份額為5%。 　　報(bào)道說(shuō)，至少有6家汽車(chē)制造商將推出新時(shí)代的柴油動(dòng)力車(chē)。最先是梅塞德斯－奔馳公司，最后連混合動(dòng)力車(chē)的鼻祖本田公司也將加入進(jìn)來(lái)。這些公司承諾將燃油效率提高25%到40%，用大扭矩和渦輪增壓器來(lái)增強(qiáng)美國(guó)駕駛者所渴望的動(dòng)力。 　　梅塞德斯－奔馳公司研發(fā)的E32０Blutec車(chē)創(chuàng)造了１加侖柴油在高速公路上行駛38英里的佳績(jī)，而且沒(méi)有難聞的氣味。它比汽油動(dòng)力車(chē)僅貴1000美元，而雷克薩斯一款混合動(dòng)力車(chē)卻比汽油動(dòng)力車(chē)貴8000美元。 　　梅塞德斯－奔馳公司宣布，2008年將有3款多功能運(yùn)動(dòng)柴油車(chē)投放美國(guó)市場(chǎng)。通用汽車(chē)公司車(chē)體寬大、超清潔環(huán)保的V-8柴油動(dòng)力車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)在2009年上市。本田、大眾和通用汽車(chē)將緊隨其后，屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得十分激烈。