速度與激情 體驗時速400公里的快感

　　速度與激情，幾乎就成了超級跑車的代名詞。而有些跑車，恰恰就是為了速度而生的，時速甚至達到了400km/h。駕駛這樣的速度機器，將是何種快感？這里，我們就列舉了幾款時速超過或將突破400km/h的跑車，共同領略其風采！

　　1.SSC Ultimate Aero: 257mph （413km/h）

　　Ultimate Aero配備的6.3升V8雙渦輪增壓發動機可以輸出870kw（1183匹馬力）的最大功率，以及1482Nm的最大扭矩。配置方面，Ultimate Aero擁有GPS導航系統、后方攝像頭、可升降系統等多種實用配置，您完全不用擔心在享受速度的同時失去舒適的感覺。

　　Aero TT的整個車體采用了大量的鈦合金與碳纖維材料，在獲得極佳剛性的同時又很好的控制了自重，Ultimate Aero TT的整備質量僅僅只有1247公斤。考慮到Aero TT的引擎要經常處于高負荷運行狀態，廠方在處理引擎穩定性的方面做了非常多的努力。與想方設法加強引擎高轉時的冷卻效果背道而馳，SSC采取了放任的做法，任由引擎肆意的狂暴，工程師在材料應用的領域取得突破，部分引擎部件采用了超耐熱的材料，足以保證引擎穩定的在高轉狀態下運行，據稱Aero TT只需發揮出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航！美國國家宇航局特地為Aero TT提供風洞實驗室測試其空力屬性。

　　從外形上看，Aero TT與蘭博基尼跑車很似兩兄弟，這也印證了全球最頂尖的跑車設計都如出一轍。SSC為Aero TT配備了前8活塞卡鉗和后6活塞卡鉗，盡管四輪都只配備335毫米通風剎車碟片，Aero TT還是能在32米之內從100km/h減速到靜止。

　　2. 保時捷推出威龍殺手GT9：409KM/H  

　　我們去年就已經知道保時捷的專業改裝廠9FF準備推出一款可以擊敗威龍的新王者車型，它就是GT9。現在看到他們的事情已經做完了。在4月10日在Papenburg進行的一次賽道測試中，這款車跑出了409KM/H的速度，這意味著它已經超過了布加迪的最快車速。

　　但如果這個事件是在去年消息剛放出時則還好，那么它將會成為第一，不過隨著美國的SSC的新的極速紀錄411.73KM/H的出現，這一事件的意義就大打折扣了。不過還好他們的辛苦沒算白費，因為畢竟是超過了布加迪的407KM/H的速度。

　　這部GT9是基于保時捷911的GT3車型，不過在零部件方面與原車的相似度卻僅為2%。這款GT9更低同時也更長，你會發現這款發動機位置在車子的中央位置，而不是后面，這樣可以獲得更好的重量分配比例。

　　動力方面是一具4升的水平六缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到987匹，配備了六速變速器。盡管車子的動力相當駭人，但加速成績卻相當一般，百公里加速僅為4.2秒，這比威龍可是慢了1.7秒之多呢。

　　3.布加迪威龍: 253mph （407km/h）

　　布加迪·威龍使用了由大眾研發的16缸64氣門引擎，采用大眾的W型汽缸布局，并且使用了四個渦輪增壓器，結構復雜而又不失嚴謹。這種W型16缸發動機使布加迪·威龍的最大功率飆升到了1001 匹馬力。如此強悍到無可匹敵的動力性能，使布加迪·威龍成為新世紀初跑車家族的霸主。其動力經過7檔順拉式手動變速器傳遞到車輪，在短短2.6秒內就能讓車子達到100 km/h的時速，從靜止起步加速到300 km/h的時速所需的時間不超過14秒，更有甚之，布加迪·威龍的極速達到了令人難以置信的406 km/h。

　　布加迪·威龍獨具匠心的車身造型設計，加上如夢如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，讓人深陷其中而不能自拔。車身由高硬度碳纖維打造，外加鋁合金強化，兩者均是重量極輕、價值極高的材料。車子內部的裝飾體現了一種古典的布加迪風格，儀表板用皮革包裹起來，并用胡桃木進行修飾，非常豪華精致。