專為歐洲打造 剖析2011款寶馬5系旅行版

　　我們剛剛送走了3月份結(jié)束的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面的2011款寶馬5 系列，而現(xiàn)在寶馬汽車又揭開了2011款5系列旅行版的真面目。這款車是公司專門為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，并且公司到現(xiàn)在為止還沒(méi)有計(jì)劃要向北美市場(chǎng)推出。相比普通版本的系列新車，旅行版并沒(méi)有太大的改進(jìn)，只是在功能性上面有所加強(qiáng)。車子的行李箱空間約莫為19.8立方英尺（折合為560升），如果講車子的后座折疊起來(lái)的話，整個(gè)行李箱空間可以增加到60立方英尺（折合為1670升）。

　　在車子的發(fā)售之初，會(huì)有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。其中530d版本的最大輸出功率為245馬力，扭矩峰值達(dá)到398磅•英尺，并且可以在6.4秒之內(nèi)從靜止飆升到一百公里每小時(shí)的速度，平均油耗為37英里每加侖。而520d版本的最大輸出功率為184馬力，扭矩峰值達(dá)到280磅•英尺，并且可以在8.3秒之內(nèi)從靜止飆升到一百公里每小時(shí)的速度，平均油耗為44.8英里每加侖。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁質(zhì)的曲軸箱，并且采用共軌式燃油噴射技術(shù)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)•停止技術(shù)，車子的每公里二氧化碳的排放量為137克每公里。

　　至于汽油版本的發(fā)動(dòng)機(jī)之中，523i 版本的最大輸出功率為204馬力，扭矩峰值達(dá)到199磅•英尺，并且可以在8.2秒之內(nèi)從靜止飆升到一百公里每小時(shí)的速度，平均油耗為30.2英里每加侖。至于最高等級(jí)的535i旅行版會(huì)采用寶馬汽車的雙渦輪增壓3.0升直列6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為302馬力，扭矩峰值達(dá)到295磅•英尺，并且可以在6.0秒之內(nèi)從靜止飆升到一百公里每小時(shí)的速度，平均油耗為27.4英里每加侖。