欧美一级久久久久久久大片,在线亚洲欧美中文精品,欧美中文字幕在线视频

新捷達GLi 高爾夫GTI孿生兄弟

日本大眾發售全新前臉POLO

未來版蒙迪歐福特iosis

猛虎出關--奧迪Q7上市在即

最成功的高爾夫新Golf R32將在9月發布

[法蘭克福車展]高爾夫換發動機雙重增壓一起上！

[05-8-29 9:15]　　太平洋汽車網　　來源:pcauto 新仔　　責任編輯:linzhongniao　

　　大眾正在開發一款渦輪增壓--機械增壓系統，這套系統將會被裝到小型汽油發動機上，動力輸出和燃油經濟性味比目前的渦輪增壓系統提高15%到20%。消息來源稱這套系統將消除所有渦輪遲滯，低轉速時通過機械增壓系統提高扭矩輸出，渦輪增壓則負責改善終端輸出及提高極限轉速。

　　這套被稱為SuperTurbo Compounding或者SuperTurbo的系統預計將于法蘭克福車展上出現在高爾夫的1.4升FSI直噴汽油發動機上。它能發出140馬力和25.4公斤米扭矩，更為運動化的版本將提供170馬力/27.5公斤米的輸出。裝備它的高爾夫將于明年上市，SuperTurbo的190馬力的1.6升和240馬力的2.0升FSI發動機的開發工作也在進行中。

大眾Golf GTX(渦輪增壓)

　　把渦輪增壓和機械增壓結合起來并不是一個很新奇的想法，一些特殊用途的車輛，例如1985年的Lancia Delta S4拉力賽車就采用了這樣的技術；二戰時期采用這種技術的的飛機在較高的飛行高度上會因缺氧而出現動力下降；一些快艇的動力系統也采用了這種技術。

上一篇：群星閃耀！05法蘭克福中國展區

　　下一篇：[高新科技]豐田開發雙腔氣囊更安全

多種地形體驗福美來試駕報名| 雪佛蘭新賽歐讓你免費開回家，活動開始！