挺起“中國(guó)制造脊梁” 吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測(cè)

　　借中標(biāo)部隊(duì)用車即將交付部隊(duì)用車的契機(jī)，吉利汽車在春曉基地舉行了“吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測(cè)”活動(dòng)，開創(chuàng)業(yè)界民用車軍工品質(zhì)公開眾測(cè)先河。活動(dòng)當(dāng)天，由軍事理論家、軍事裝備學(xué)學(xué)科帶頭人——“局座”張召忠領(lǐng)銜博瑞軍人車主、近百家媒體組成的“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”齊聚活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通過挑戰(zhàn)極限8噸重壓、B柱鋼板電鉆鉆孔以及APA全自動(dòng)泊車、AEB預(yù)碰撞等一系列測(cè)試，全方位驗(yàn)證了“中國(guó)B級(jí)轎車新旗艦”吉利博瑞“人有我優(yōu)”的軍工品質(zhì)：高人一籌的軍工安全、領(lǐng)先一步的軍工科技，并感受吉利汽車“精品車戰(zhàn)略”首個(gè)制造基地的精密智造，解鎖吉利博瑞作為“中國(guó)制造新名片”的硬核實(shí)力。

　　成功挑戰(zhàn)極限8噸重壓測(cè)試  展現(xiàn)“人有我優(yōu)”的軍工品質(zhì)

　　當(dāng)天上午，在“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”的見證下，吉利博瑞公開挑戰(zhàn)極限8噸重壓測(cè)試。據(jù)了解，我國(guó)的車頂靜壓測(cè)試國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為整車整備質(zhì)量1.5倍，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為3倍，而近1.76噸車重的吉利博瑞要挑戰(zhàn)自身重量4倍多的載荷，超過了IIHS美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的4倍標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)場(chǎng)由“首席品質(zhì)驗(yàn)證官”局座張召忠宣布吉利博瑞挑戰(zhàn)極限8噸重壓測(cè)試正式開始，兩臺(tái)10噸叉車配合起重機(jī)吊起12米長(zhǎng)配重超8噸的集裝箱，緩慢壓至博瑞車頂，車體下的測(cè)重儀數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示到大屏幕上，重量由0慢慢攀升至國(guó)標(biāo)1.5倍2.84噸、美國(guó)國(guó)標(biāo)3倍的5.28噸，隨著重量不斷向8噸攀升，吉利博瑞依然堅(jiān)挺屹立，并超越了世界最嚴(yán)IIHS的4倍標(biāo)準(zhǔn)，最終超過8噸，并持續(xù)了30多秒后，經(jīng)“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”檢驗(yàn)和鑒證，吉利博瑞A柱、B柱幾無(wú)變化，車門仍能正常打開，成功得經(jīng)受住了自身重量4倍多的暴力碾壓，達(dá)到了潛艇級(jí)剛強(qiáng)度，刷新了B級(jí)車最強(qiáng)車身承重極限。

　　不僅如此，在車身B柱鋼板電鉆挑戰(zhàn)中，博瑞的安全讓“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”更是大開眼界，工作人員手持電鉆把同級(jí)車型B柱鋼板輕易擊穿，而在博瑞B(yǎng)柱鋼板只能留下鉆痕。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車有限公司春曉分公司總經(jīng)理陳愛國(guó)表示：“在吉利有一條鐵律，就是“安全做得再多也不為過”。吉利博瑞今天能夠成功完成一系列極限挑戰(zhàn)，得益于安全可靠的潛艇籠式五星安全車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼屈服強(qiáng)度高達(dá)1650Mpa，相當(dāng)于一個(gè)指甲蓋的面積上承受1噸的重量，高強(qiáng)板使用比例高達(dá)60%以上；更主要得益于吉利汽車這些年來(lái)造車體系力的提升。從精工設(shè)備到精工材料，從精密工藝到嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，再到領(lǐng)先技術(shù)，吉利通過精密智造，把博瑞打造成吉利品牌向上的標(biāo)桿車型、旗艦車型，成為‘中國(guó)最好的轎車’。”

　　對(duì)于更加嚴(yán)苛的科技品質(zhì)極限測(cè)試，吉利博瑞則以領(lǐng)先一步的軍工科技征服“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”。與其它車型自動(dòng)泊車感受不同的是，吉利博瑞只需一鍵即可完成平行，垂直泊車，并且能夠達(dá)到與前后車位線不超過50cm。據(jù)了解，吉利博瑞搭載APA全自動(dòng)軌跡泊車系統(tǒng)通過超聲波雷達(dá)識(shí)別空間的位置信息，攝像頭識(shí)別車位線，對(duì)泊車技術(shù)不夠自信的新手司機(jī)非常實(shí)用。

　　在主動(dòng)安全極限距離挑戰(zhàn)中，吉利博瑞遇到障礙物主動(dòng)剎停，有效保障了行車安全，其搭載的AEB城市預(yù)碰撞通過毫米波雷達(dá)可識(shí)別前方160m范圍，遇到障礙物自動(dòng)剎停最高安全時(shí)速可達(dá)50Km/h，優(yōu)于日系及美系同級(jí)車型。

　　此外，“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”還體驗(yàn)了吉利博瑞的舒享品質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的5分鐘煙餅試驗(yàn)，吉利博瑞AQS空氣管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán)，不僅能主動(dòng)凈化空氣，還可以短時(shí)間清除煙霧中產(chǎn)生的有害物質(zhì)。

　　作為此次活動(dòng)“首席品質(zhì)驗(yàn)證官”，張召忠評(píng)價(jià)到：剛才的8噸承重測(cè)試很成功，達(dá)到了世界一流標(biāo)準(zhǔn)，吉利博瑞不負(fù)眾望，憑借精密的工藝制造和領(lǐng)先的科技安全達(dá)標(biāo)‘軍工品質(zhì)’，另外，博瑞用戶口碑實(shí)最好的，環(huán)保也是最好的，物有所值，可以說(shuō)是中國(guó)制造的“脊梁”，是“中國(guó)轎車之王”。

　　0.01mm精密智造賦能 春曉基地匠心鍛造“中國(guó)制造新名片”

　　為解開吉利博瑞軍工品質(zhì)背后的秘密，了解吉利博瑞精益生產(chǎn)的過程和吉利造車的水平和實(shí)力，感受中國(guó)品牌在品質(zhì)和技術(shù)上的進(jìn)步，“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”走進(jìn)吉利汽車“精品車戰(zhàn)略”首個(gè)制造基地——春曉基地。該基地總投資45億元、年產(chǎn)能30萬(wàn)輛、占地面積1800畝，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝傳統(tǒng)造車四大工藝基礎(chǔ)上，以更加精密的精工制造工藝打造出來(lái)的零件精度誤差在0.01毫米以內(nèi)，鍛造出“中國(guó)最好的轎車”。

　　在吉利春曉制造基地，“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”首先走入了高精度沖壓車間，全封閉、全自動(dòng)化生產(chǎn)線，是國(guó)際領(lǐng)先自動(dòng)化程度最高、精度最高的沖壓生產(chǎn)線之一。擁有以2400噸沖壓機(jī)打頭的全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線采用的7軸ABB機(jī)器人，通過西門子PLC集成進(jìn)行整線控制，精度誤差在0.01mm以內(nèi)；視覺光學(xué)對(duì)中方式板料定位精確，柔性程度高，通過程序切換進(jìn)行定位，可滿足尺寸范圍內(nèi)任何不規(guī)則料片的對(duì)中定位，有效避免板料磕碰，提高生產(chǎn)效率。

　　讓“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”感到震撼的是，高精密焊裝車間承擔(dān)博瑞、博越兩種車型總成的混線生產(chǎn)及其分總成的焊接、檢測(cè)、調(diào)整及適量白車身存儲(chǔ)等任務(wù)，同時(shí)焊裝有兩個(gè)車間生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)60秒，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。自動(dòng)化焊接線，303臺(tái)機(jī)器人確保車身5493個(gè)焊點(diǎn)的精確牢固 焊點(diǎn)合格率達(dá)99.99%，關(guān)鍵點(diǎn)100%；三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室，每天都要使用精度達(dá)到0.02mm的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)的車身進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)白車身2634個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行精確的測(cè)量。

　　最后在高智能總裝車間，“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”見識(shí)到了高柔性化、高自動(dòng)化、高數(shù)字化的生產(chǎn)線。車間內(nèi)博瑞采用一張卡唯1身份，車輛唯一信息識(shí)別標(biāo)簽 貫穿焊裝、涂裝、總裝、分揀 全程管理，智能溯源，可追蹤，可糾錯(cuò)；實(shí)施數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)，高精度電動(dòng)擰緊槍 431個(gè)關(guān)鍵螺栓擰緊點(diǎn)；關(guān)鍵扭矩數(shù)據(jù)保存及追溯；智能化SPS系統(tǒng)分揀讓 整車80%物料采用AGV小車自動(dòng)上線，保證整車裝配質(zhì)量和裝配效率。

　　參觀完春曉基地車間之后，“品質(zhì)驗(yàn)證軍團(tuán)”不僅感受了高度嚴(yán)苛的精密檢測(cè)線，不讓任何一輛劣質(zhì)產(chǎn)品流出的零缺陷管理系統(tǒng)，還在試車場(chǎng)體驗(yàn)了博瑞媲美豪華車的動(dòng)態(tài)性能。彎道測(cè)試、0-100m加速及制動(dòng)等多項(xiàng)動(dòng)態(tài)測(cè)試項(xiàng)目，最大程度地還原了博瑞在城市道路環(huán)境下帶給消費(fèi)者的駕駛樂趣。吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、七速濕式雙離合變速器，一系列裝備的“加持”令博瑞動(dòng)力十足且換擋邏輯清晰，加速表現(xiàn)優(yōu)異，而良好的制動(dòng)性能有效保證了其安全性；在快速?gòu)澋罍y(cè)試時(shí)，前雙叉臂、后多連桿懸架為車身提供了良好的支撐性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令轉(zhuǎn)向過程十分順暢。

　　作為中國(guó)品牌突破向上的“尖兵”，吉利博瑞自2015年上市以來(lái)，累計(jì)銷售19萬(wàn)輛，連續(xù)4年成為中國(guó)品牌B級(jí)車銷冠，樹立了中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)標(biāo)桿。本次“吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測(cè)”，再次展現(xiàn)了“中國(guó)B級(jí)轎車新旗艦”硬核實(shí)力。由此，吉利博瑞也成為唯一集齊民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國(guó)公務(wù)用車“六重最強(qiáng)身份”的中高端車型，堪稱世界矚目的“國(guó)車”代表。憑借硬核的軍工品質(zhì)以及服務(wù)積累的人氣與口碑，我們相信未來(lái)將在更多領(lǐng)域看到吉利博瑞的身影。