最高保額7萬 奔馳推出新能源車專用險

收回純電偏見 試駕奔馳EQC 400 4MATIC

奔馳第一款純電動SUV是否能夠打敗電動先驅特斯拉已經強大的競爭對手奧迪e-tron，我們拭目以待。

戴姆勒官方回應：奔馳EQC預計2020年產量5萬

隨即戴姆勒官方稱2020年奔馳EQC的產量預計是5萬輛。

全新奔馳EQC今夜上市 售價57.98-62.28萬

11月8日，北京奔馳EQC純電SUV正式上市發售，這也代表著EQC完成國產化的布局。此次上市新車預計會帶來2款配置。

奔馳EQC將于11月18日正式上市 續航415km

奔馳純電動EQ品牌旗下的首款量產車型——奔馳EQC將于今年11月8日正式上市。

全新奔馳EQC到店 NEDC綜合續航415公里

近日，我們從上海經銷商處了解到，奔馳EQ品牌旗下的首款量產車型奔馳EQC目前已經到店。新車車型為EQC 400 4MATIC，動力方面搭載雙異步感應電機，配備一塊總容量80kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航415km。

電動時代你要的是哪種豪華？試駕奔馳EQC

作為梅賽德斯-奔馳第一款純電動車型，EQC的出現能否成為新的領跑者？

奔馳中大型純電轎車EQE將于2022年推出

該車型將在奔馳位于德國辛德芬根的56號工廠投產（EQS同樣將在該工廠生產），同時也會由北京奔馳同步引入國產

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進行了調查，發現C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

不給對手留機會 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場的領軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現能維持它目前的地位嗎？