商務部辟謠：進口車不會大幅降關稅

　　【太平洋汽車網 行業頻道】近日網絡流傳中國加入世貿組織的保護期將于7月1日到期，屆時汽車等進口商品將因免稅而大幅降價。6月18日，商務部新聞發言人沈丹陽回應表示，今年7月1日后，我國關稅總水平仍會保持基本平穩，不存在大幅降稅。

　　就汽車而言，我國對進口汽車整車和零部件降稅承諾在2006年7月1日已經執行到位。汽車整車關稅稅率從入世前的70%到80%降至25%，汽車零部件的關稅稅率從入世前的18%到65%降至10%，汽車不存在大幅降稅的問題。

　　目前我國針對進口汽車主要收三種稅，包括關稅、增值稅、消費稅。排量在3.0以上的汽車會被征收較高的消費稅，有時僅消費稅一項就高于在國外的出廠價。關稅只是導致國內售價與國外出廠價價差的部分因素。

　　沈丹陽表示，今年7月1日后，我國關稅總水平仍會保持基本平穩。

　　沈丹陽昨日表示，對絕大部分進口產品的降稅承諾在2005年1月1日已經執行到位，到2010年1月1日，所有產品的降稅承諾已經履行完畢。我國平均關稅總水平從入世前的15.3%降到2010年9.8%。這意味著，到2010年的1月1日，我國加入世貿組織所謂的保護期已經基本結束。

　　2001年12月11日中國加入世貿組織，并于第二年開始全面下調關稅，分10年逐步實施。

　　“目前外界誤讀了中國入世15年保護期問題，15年保護期確實存在，但是是保護西方企業的期限，而不是保護中國企業。”中國入世首席談判代表龍永圖6月17日在天津“2015年于家堡論壇年會”上表示。

　　龍永圖指出，入世法律文件《中華人民共和國加入議定書》第15條是唯一提到“15年”信息的條款，提及補貼和價格傾銷，是一項防止中國企業濫用世貿規則沖擊西方企業的措施。