創新 寶馬打造卓越駕駛動態的能力

　　動感與舒適的最佳組合：AdaptiveDrive

　　寶馬目前名為“AdaptiveDrive”的高端懸架是兩種主動底盤控制系統的組合：AdaptiveDrive代表了最佳駕駛動態和極致舒適性的組合，確定所需的輸入信號，并以此為基礎計算翻車防護桿執行元件和減震器電磁閥的指令。這些裝置反應極為迅捷，可以共同防止車身受行車條件的影響而發生側擺。

　　自由選擇的主動安全性：動態穩定控制

　　寶馬汽車令人信服的駕駛體驗在各種行駛狀態下都顯而易見，即使是在復雜路面上也是如此。因此，每一輛寶馬的基本裝備和設置都在為提高主動安全性而不斷進行優化，智能控制系統也有助于獲得更大的潛力。

　　這種情況下需要考慮的控制系統，即DSC動態穩定控制系統，能夠在接近極限的駕駛狀態下穩定汽車，同時保持寶馬所特有的駕駛動態。

　　DSC會在每次駕駛者啟動發動機時自動啟動，駕駛者也可以通過一個按鈕對DSC的干預進行單獨調節。這樣，駕駛者就可以自由選擇穩定性、靈活性和轉向控制的特定標準。

　　在基本模式下，DSC主要通過對某個或某幾個車輪施加制動，防止汽車在濕滑道路上轉向失控，例如在突然轉向時。短暫按下DTC按鈕，就可以切換到以改善牽引力為主的DTC動態牽引力控制模式，提高制動干預的閥值。這樣就允許驅動輪出現輕微打滑，讓駕駛者能夠以受控滑動的方式通過彎道。

　　DTC的另一項功能是，在特定情況下啟動時提供更大的牽引力。DTC模式的這個特點會在車輛達到中等速度范圍時切換回DSC模式，讓技藝高超的駕駛者能夠以運動風格操縱汽車，而無需放棄DSC及其穩定效果帶來的更高安全性。在此，駕駛者仍然可以做出自己的選擇：他所要做的只是按住DTC按鈕，關閉除ABS之外的行車穩定性系統，在最新的車型上，差速鎖功能也是不能關閉的。