盤點3月進口車市場高性價比車型原創

　　標致307CC： 性價比指數*****

　　作為硬頂敞篷領域的先驅者，標致系列在百余年來的發展趨勢中始終扮演著領導者的角色。伴隨著該品牌旗下的代表作之一--307CC首次探入30萬以內區間，這款在業內享有盛譽的硬頂敞篷杰作憑借著28.8萬的價格呈現出更加突出的性價比優勢

　　身為一款個性化作品，無論是動感與優雅相結合的拉風造型還是25秒內化身敞篷跑車的特征都使307CC極具創意色彩。但其內在的科技品質卻又暗示著它是一個不折不扣的上流社會產物。其中，0-100km/h僅需9.8秒的加速能力和領先業內的隔音技術都展示著它的科技內涵。

　　在展現著個性化的同時，307CC也在配置方面體現出豐富和實用的均衡性特征。作為一款跑車，運用了拖拽臂式后懸掛設計的307CC在延承了標致系列的操控優勢的同時也兼具著舒適性特征。同時，307CC能夠在硬頂敞篷收入后備箱的同時留有204L的行李艙容積。安全方面，307CC以四安全氣囊和ESP車身穩定系統提供了全面的防護性能，使車主在享受駕馭樂趣的同時完全解除了后顧之憂。

　　大眾輝騰：性價比指數****

　　作為大眾旗下的頂級豪車，只因無緣奧迪的四環標志，輝騰這個低調的紳士便失去了與奧迪A8、寶馬7系和奔馳S級一較高下的品牌競爭力。但就實際性能和制作工藝而言，其蘊含在內飾和技術含量中的奢華魅力絲毫不遜于上述競爭對手。

　　在相對平凡的外表下，大眾品牌注重內在品質的傳統在輝騰身上得到了一脈相承，經由諸多人性化配置和手工內飾締造出的奢華風格令人嘆為觀止。因此在其低調的外觀之下，輝騰的王者氣質仍難免流露。在核心性能方面，其入門級車型采用了3.2L V6發動機，在沿襲了大眾汽車精湛的底盤制作工藝的同時，還運用了兼顧著操控性和舒適性的空氣懸架。但就指導價而言，輝騰相比同級別的A8已低出10萬元左右，拒絕虛榮的內在品質的表露無遺。

　　隨著現金優惠和購置稅減免措施的推出，優惠近10萬的輝騰難免令人心生悸動，相信在日月遷延中，隨著產品口碑的逐漸積累，這位低調的紳士終究會在豪車市場占據一席之地。