永源SUV UFO-A380 1.6L 售價(jià)8.18-8.78萬(wàn)原創(chuàng)
4月20日,永源汽車今年第二款新車UFO-A380 1.6L在上海車展正式上市,該車分為精英級(jí)、鉆石級(jí)兩個(gè)型號(hào),預(yù)計(jì)售價(jià)在81800元至87800元。永源UFO-A380 1.6L上市標(biāo)志著永源汽車強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入RV領(lǐng)域,與一汽豐田RAV4、奇瑞瑞虎3一起作為RAV系成為城市型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。
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RAV系在國(guó)內(nèi)是非常受歡迎的都市休閑SUV車型的集合,RAV是"Recreational Active Vehicle"的縮寫,意為"休閑運(yùn)動(dòng)車",在國(guó)內(nèi)的成員主要有一汽豐田RAV4、永源UFO-A380與奇瑞瑞虎3等車型。
隨著一汽豐田RAV4與永源UFO-A380的上市,RAV系將改變CR-V一枝獨(dú)秀,獅跑、途勝緊追不舍以及中低檔SUV魚(yú)龍混雜的格局,將引領(lǐng)著都市休閑SUV的風(fēng)潮。正因?yàn)槿绱,永源汽車總?jīng)理王國(guó)富在上海車展表示,希望UFO-A380年銷量達(dá)到15000臺(tái)。
眾所周知,2009年可謂是中國(guó)小排量汽車的一年,年初以限制大排量汽車為目的的燃油稅才剛剛實(shí)施,購(gòu)置稅又緊隨其后實(shí)行對(duì)小排量汽車進(jìn)行部分減免。UFO-A380是擁有1.6L黃金排量的成為能夠享受新購(gòu)置稅政策為數(shù)不多的幾個(gè)SUV車型之一,其在都市休閑SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步凸顯。
低油耗高功率成經(jīng)濟(jì)型RV價(jià)值表率
作為中國(guó)性價(jià)比最高的時(shí)尚休閑車,永源UFO-A380 1.6L具有駕乘舒適、燃油經(jīng)濟(jì)、操控便捷、空間實(shí)用、城鄉(xiāng)跨界等多重特點(diǎn),是目前經(jīng)濟(jì)型都市休閑SUV市場(chǎng)中的價(jià)值表率。
其一,時(shí)尚蠻俊朗。UFO-A380在城市休閑車中頗有特點(diǎn),由于兼顧了轎車的舒適和SUV的身形,突出了時(shí)代氣息,從整體來(lái)看還是一部難得的作品,更多散發(fā)的是一副時(shí)尚新銳氣息。從UFO-A380的前臉看過(guò)去,鷹式晶鉆大燈顯得氣宇軒昂一股豪氣,車身尾部的高透光后尾燈很大氣,可折疊式后視鏡帶LED側(cè)轉(zhuǎn)向和示寬燈體現(xiàn)著細(xì)節(jié)的改進(jìn)很用心,五輻鋁合金輪轂堅(jiān)固粗壯,凸顯出UFO-A380的霸氣。
其二,乘坐最舒服。UFO-A380有如轎車一般舒適;中高級(jí)轎車的底盤,四輪獨(dú)立懸掛,六方向可調(diào)功能可以輕易找到一個(gè)最舒服的駕馭姿勢(shì),即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感到疲勞;冬天有電加熱座椅在幾秒中內(nèi)驅(qū)除寒意,有可完全拆卸后排座椅使儲(chǔ)物空間最大化,有超大尺寸的電動(dòng)天窗。
其三,技術(shù)很成熟,UFO-A380是這幾年來(lái)永源汽車技術(shù)成熟的標(biāo)志性產(chǎn)品。UFO-A380歷時(shí)3年,全球多個(gè)國(guó)家汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)的傾力配合,其中有日本公司對(duì)底盤的精心調(diào)校,新西蘭ABS+EBD冬季試驗(yàn)和日本MAE公司試驗(yàn)評(píng)價(jià);經(jīng)過(guò)了12輪嚴(yán)格的全天候全地貌可靠性試驗(yàn)和國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心7方面碰撞試驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn)。
其四,行車最安全。UFO-A380作為永源新一代經(jīng)濟(jì)型都市休閑SUV,籠型車身結(jié)構(gòu)、側(cè)防撞鋼梁、自動(dòng)感應(yīng)束緊式安全帶、電子感應(yīng)雙安全氣囊以及兒童安全等被動(dòng)安全技術(shù),都做了充分的考慮和配備,增加了全智能泊車系統(tǒng),裝配了韓國(guó)原裝ABS系統(tǒng)。從保護(hù)乘員,到追求行人安全,以及在世界各地的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證所獲得的高度評(píng)價(jià),構(gòu)筑了全方位的安全防護(hù)。
其五,開(kāi)車最省油。對(duì)于眾人所關(guān)心的油耗,A380可算是SUV中的奇跡了,在90km/h限定工況下等速行駛,UFO-A3801.6L的廠家標(biāo)稱百公里油耗為6L,在所有SUV中最低,與較省油的中級(jí)轎車并無(wú)二致;這歸功于成熟的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),它采用電子控制順序多點(diǎn)燃油噴射新技術(shù),內(nèi)裝兩個(gè)氧傳感器適時(shí)監(jiān)控燃油燃燒是否充分,燃燒控制更精確。
UFO-A380伙同瑞虎搶攻RV市場(chǎng)
永源UFO-A380上市后,使得經(jīng)濟(jì)型都市休閑SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈了。在十萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間,永源UFO-A380和奇瑞瑞虎3無(wú)論從品牌美譽(yù)度與產(chǎn)品品質(zhì)還是產(chǎn)品性能上,無(wú)疑是最具有市場(chǎng)和消費(fèi)基礎(chǔ)的兩個(gè)品牌。眾所周知,對(duì)于UFO-A380與瑞虎3兩個(gè)系出同門的兄弟來(lái)講,其血統(tǒng)均來(lái)源于豐田RAV4,擁有很濃重的RAV4色彩。
作為衡量RV的重要指標(biāo),在都市休閑上UFO-A380明顯優(yōu)于瑞虎3,瑞虎3過(guò)于越野化的設(shè)計(jì),使這只"老虎"過(guò)于兇猛、狂野和不羈,缺乏UFO-A380這只"飛機(jī)"的時(shí)尚與舒服;兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格也充分體現(xiàn)了不同的設(shè)計(jì)理念,陽(yáng)剛帥氣的瑞虎3和優(yōu)雅細(xì)膩的UFO-A380不分伯仲。
外觀上看,永源UFO-A380由歐洲名師設(shè)計(jì)的經(jīng)典車身,線條簡(jiǎn)潔明快,車頭矩形前大燈,通車線條溫和圓潤(rùn),從外觀上給人的感覺(jué)就比較貼近時(shí)尚都市SUV一派,側(cè)面腰線采用了呈兩邊擴(kuò)展平直的線性腰線。1米68的車身高度,在都市的轎車流中,UFO-A380顯得格外卓爾不群。瑞虎3作為奇瑞的第一款SUV車型,粗獷豪放,明顯比較硬朗,車身外部造型幾乎都是采用了平、直的設(shè)計(jì)思路,線條交接處有棱有角,充滿陽(yáng)剛氣,很有張力。
永源UFO-A380在內(nèi)飾風(fēng)格上一如其外觀,沒(méi)有豪華的裝飾件,顏色以灰色調(diào)為主,整體表現(xiàn)簡(jiǎn)約樸實(shí),以簡(jiǎn)單、實(shí)用為主。瑞虎的梯形中控臺(tái)看起來(lái)現(xiàn)代感十足,美觀和實(shí)用基本都照顧到了。從內(nèi)飾的實(shí)用性來(lái)說(shuō),比處處考慮到駕馭便捷的UFO-A380更有優(yōu)勢(shì),細(xì)節(jié)考慮周到的瑞虎3舒適性上的考慮要略UFO-A380一籌。永源UFO-A380的心臟是三菱原裝4G18S發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為101馬力,最大扭矩為134牛.米,真實(shí)油耗為8.0L,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗經(jīng)濟(jì),操控性能良好。搭載1.6LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎3,動(dòng)力輸出以及駕駛性能都比較穩(wěn)定,瑞虎3的油耗為7.8L。
RAV4國(guó)產(chǎn)帶領(lǐng)RAV系激活RV市場(chǎng)
RAV4的上市,標(biāo)志著RAV系在中國(guó)正式形成,也預(yù)示著RAV系引領(lǐng)一種全新的都市SUV概念走進(jìn)人們的視線。全面革新?lián)Q型的新一代RAV4將轎車的舒適性與城市SUV多功能性結(jié)合,兼顧家庭和商務(wù)需求,滿足人們對(duì)更高品質(zhì)生活的追求?梢哉f(shuō),RAV4的獨(dú)一無(wú)二,帶領(lǐng)UFO-A380與瑞虎3開(kāi)創(chuàng)了RV領(lǐng)域的全新概念。對(duì)于中國(guó)RV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),RAV4的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一款車型的意義,可以說(shuō)是RAV系的"大哥"。
其實(shí),早在上個(gè)世紀(jì)90年代,本田,豐田,日產(chǎn)這三個(gè)冤家就在SUV市場(chǎng)爭(zhēng)奪的你死我活,豐田通過(guò)先發(fā)制人,率先于1994年推出RAV4,市場(chǎng)銷量達(dá)到了預(yù)期值的兩倍。而CR-V于1995年面世,劍指RAV4,競(jìng)爭(zhēng)隨之展開(kāi)。奇駿后來(lái)者居上,于2000年上市后一路高歌猛進(jìn)。隨后CR-V首先引進(jìn)國(guó)產(chǎn),在國(guó)內(nèi)大受好評(píng),接著日產(chǎn)先后寄期望于逍客奇駿,卻沒(méi)有撼動(dòng)CR-V的霸主地位,豐田認(rèn)準(zhǔn)了都市SUV是國(guó)內(nèi)的一個(gè)重要車型增長(zhǎng)點(diǎn),眼紅之下國(guó)產(chǎn)RAV4,搶一杯羹?梢(jiàn),RAV4與UFO-A380與瑞虎3將激活中國(guó)車市從單一轎車向多元化、個(gè)性化消費(fèi)的年代,RAV系作為城市SUV一騎絕塵的中流砥柱,將在中國(guó)SUV市場(chǎng)激起一片浪花。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟,轎車和MPV市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)的階段,而城市SUV市場(chǎng)卻方興未艾,成為增長(zhǎng)速度最快、市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮募?xì)分市場(chǎng)。永源汽車作為后來(lái)者,憑借深厚的造車底蘊(yùn)和過(guò)人的技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì),作為城市RAV系的"經(jīng)濟(jì)軍團(tuán)",永源汽車此次推出UFO-A380 1.6L,不僅顯示了永源汽車在研發(fā)方面的雄厚實(shí)力,同時(shí)也進(jìn)一步豐富了UFO-A380的產(chǎn)品系列,為永源汽車的銷量再上新臺(tái)階打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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問(wèn)界M7 24.98-32.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 19.89-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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捷途旅行者 13.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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沃爾沃XC60 39.69-47.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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深藍(lán)S05 11.99-14.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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RAV4榮放 16.98-26.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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哈弗H6 9.89-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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