是金子總會發(fā)光的 斯柯達晶銳光彩奪目的奧原創(chuàng)

　　在中國車市創(chuàng)下年產銷突破1000萬輛之際，國內的A0級小車市場的競爭也趨于白熱化。近30款A0級小車短兵相接，鏖戰(zhàn)正酣，而其中能從容縱橫的也莫過于POLO、飛度和晶銳等為數(shù)不多的幾款精品小車。值得關注的是，晶銳自08年12月正式以來上市，開啟了斯柯達在中國AO級小車市場的新篇章。如今，時隔10個月的時間，這款融合高科技、高性價比的優(yōu)質小車已經牢牢的屹立于小車之林中，除了給國內高端經濟小車市場帶去強有力的沖擊之外，斯柯達晶銳更是以獨特的魅力吸引了許多年輕消費者的目光。那么是什么讓晶銳如此光彩奪目，短短幾個月時間就可以捕獲如此多人的芳心，銷量節(jié)節(jié)攀升呢?今天我們就將走進晶銳，走進斯柯達，一探究竟!

　　歐風造型 讓外形光彩奪目

　　說到AO級小車，消費者想到的第一個字眼就是“時尚”，特別是經濟小車的主要目標受眾群大多為年輕的追求高品質的消費者，他們對座駕的要求，就是外形方面一定要夠炫、夠時尚、夠個性，能夠吸引眾人的目光，駕駛這樣的車型也夠拉風。

　　斯柯達晶銳在外形方面，則完全符合國人的審美觀，車身比例均衡協(xié)調，立體切割線條剛勁有力;帶家族飾徽皇冠造型格柵和變型C字頭設計元素延續(xù)了斯柯達家族設計DNA;整個車身設計動感時尚，線條簡潔，尾部與前臉遙相呼應，滿足了消費者對時尚的需求;經典的歐式風格浮頂造型，復古優(yōu)雅，滿足了消費者對個性的需求。

　　如此光彩奪目的外形，使不少追求高品質的年輕消費者對斯柯達晶銳趨之若鶩，第一印象則讓人非常滿意，必然會吸引相當?shù)臐撛诳蛻羧海�因此，我們不得不說，外形的奪目是斯柯達晶銳成功的第一步。

　　以人為本 讓空間光彩奪目

　　說完外形，下一步則是消費者另外一個非常關注的方面——內部空間，它是消費者在實際駕馭中時時可以感受到的環(huán)境，除了需要便于上手操控之外，內飾的設計、座椅的舒適程度、方向盤的把握以及內部空間的大小都是重點，它們都會直接影響你的駕控心情。

　　斯柯達晶銳在這方面則考慮非常人性化，可謂是處處以人為本。中控臺設計現(xiàn)代簡約，高視性多資訊儀表臺和四向可調方向盤，使中控臺看上去非常具有親和力;22處隨心所至的儲物空間盡顯晶銳的人性化設計;國內同級別車型中排名第一的3992mm的車長尺寸，使晶銳的內部空間優(yōu)勢明顯，高挑的車頂造型和其他巧妙的設計，使車內的各個空間都得到了最大化的利用，即使是1.8米的男性消費者坐于其中，也感覺空間綽綽有余;6/4分離可倒式后座椅和后備箱中陪小籃子的設計，更是體現(xiàn)了晶銳的人性化構想。

　　經濟小車，大空間、人性化，晶銳的以人為本滲透在用車過程的方方面面，有了這樣的空間體驗，晶銳的第二步邁得相當穩(wěn)健。

　　科技環(huán)保 讓駕馭光彩奪目

　　選擇一款經濟小車，除了看重它的外觀之外，操控性則是考量它是否夠“腕”的重要標準，在城市中生活的年輕消費者們，面對工作和生活的壓力，已經越來越透不過氣，而擁有一部操控感強的座駕，在一定程度上是釋放壓力的另外一種方式，同時加上科技與環(huán)保，駕馭有什么理由不光彩奪目呢?

　　斯柯達晶銳就是這樣一部座駕，延續(xù)德系車優(yōu)良的操控性能，配以I.R.F.P全區(qū)式高效動力，搭配先進的Tiptronic 6檔手自一體變速箱，大眾領先的1.4L和1.6L 16V-HLD發(fā)動機，其中1.4L在3750rpm的轉速時即可達到最大130Nm扭矩值，額定功率63KW;1.6L的最大扭矩更是達到了155Nm，額定功率可達到77KW，低轉速高扭矩，起步提速快，超車動力強勁。

　　另外，D. I. S.T動態(tài)防護安全整合科技和跨級豐富的配置，讓晶銳的娛樂性和安全性都有了足夠的保證，CAN-BUS電子智能管家、MDI數(shù)碼移動娛樂系統(tǒng)和AO級小車唯一配置的雙光透鏡，讓晶銳的整體都散發(fā)著奪目的光環(huán)。同時，晶銳的節(jié)油環(huán)保不可不提，全車大量使用可以回收利用的材料，采用無氟環(huán)保空調等等，讓我們的駕馭環(huán)境更加綠色、更加環(huán)保。綜合路況下，1.4L 6.8升/百公里的平均油耗和1.6L 7.3升/百公里的平均油耗，使車主在日常用車過程節(jié)約了不少花費。

　　好車無需多說，車主的反應最真實，口碑是需要一傳十、十傳百的傳揚下去的。憑借著外形、空間、操控和安全等方面的奪目表現(xiàn)，晶銳的車主的良好口碑已經逐漸樹立起來。是金子總會發(fā)光的，晶銳的光彩在斯柯達的努力之下已經漸漸散發(fā)出來，相信有了斯柯達堅實的后盾服務，晶銳的前途必定更加光明。