2011款新寶馬X3 功能動(dòng)力全面解析

2011-03-21 19:43:19 作者:wangyi2
  在德國,BMW捐贈(zèng)的第一代X3在德國的一些城市一直被充當(dāng)?shù)缆肪仍嚒⒕茸o(hù)車、消防車等重任,比如X3在慕尼黑一直是扮演城市救援車的角色。這種對(duì)X3的信賴來自其主打的動(dòng)力系統(tǒng)以及xDrive功能。

寶馬新X3 

寶馬X3xDrive35i發(fā)動(dòng)機(jī)

  新寶馬X3在動(dòng)力方面搭載的是xDrive28i3.0L自然吸氣6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出240馬力,峰值扭矩313Nm;xDrive35i版本搭載的是N55單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出300馬力,峰值扭矩408Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6前速手動(dòng)變速器和ZF最新研發(fā)的8速自動(dòng)變速箱。2011款寶馬X3 采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i百公里加速時(shí)間只需5.5秒,極速達(dá)到240km/h。而在油耗方面的也表現(xiàn)中達(dá)到百公里8.8L。除此之外,還有3.0L直6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L直4以及3.0L直6兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。除了入門級(jí)的xDrive2.0將配備來自Getrag的6速手動(dòng)變速器外,所有以上車型都將配備來自ZF的8速自動(dòng)變速器,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了啟/停裝置。

xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  寶馬X3的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是當(dāng)今世界最先進(jìn)的全驅(qū)技術(shù),可變動(dòng)力分配使新款X3具備更加出色的駕控性能,保證了X3在行駛過程中的平穩(wěn)和安全,并可保證出色的牽引力。作為智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),xDrive可根據(jù)路面情況將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配給前、后輪軸,實(shí)現(xiàn)收放自如的操控和通過性,因此,無論彎道、陡坡,還是濕滑路面。DSC傳感器還可以識(shí)別車輛的轉(zhuǎn)向不足并立即反應(yīng),向后輪傳送更強(qiáng)動(dòng)力。

  

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