1.8L自主發動機 2011款賓悅動力詳解

　　對于自主品牌轎車，國人一直給予更多期待，江淮中高級車型賓悅自今年2月份爆出2011款將上市的新聞以來，頗受市場關注，此次全新升級之后，江淮新賓悅以更高的性價比閃耀登陸國內轎車市場。近日，記者拍到了即將上市的2011款賓悅發動機清晰照，并與現款發動機做了對比，讓我們看看2011款賓悅在動力參數上到底有哪些變化。

　　2011款賓悅搭載江淮乘用車新研發的發動機，排量為1849cc，新款1.8L發動機不但排量降下來，也令百公里油耗由現款的7.5L/km降至7L/km;而且采用新技術的1.8升發動機的最大功率達97kW/rpm，最大扭矩174/3500-4500Nm/rpm，比現款2.0L發動機功率高2 kW /rpm。因此，從前面了解到的發動機參數來看，在更先進的技術支持下，2011款賓悅燃油經濟性提高的同時，動力上也將有上佳表現。

　　新賓悅在技術方面傳承江淮扎實的底盤研發制造能力，對發動機總成、懸置、導流板、等零部件進行整改，將動力總成上抬20mm，將最小離地間隙上抬40mm，通過性更強，在同級別車中有著不錯的優勢。

　　據了解，賓悅2011款車型或將在4月份開幕的上海車展之后上市，搭載1.8L新款發動機賓悅的面世，不但將賓悅產品譜系得到擴大充實，也讓消費者對賓悅有了更多的選擇性。也是自主品牌從眾多合資車企中成功突圍的典范之作。