鋼炮王即將誕生—?dú)W寶公布雅特GTC量產(chǎn)圖

2011-05-26 11:07:06 作者:caining

  小鋼炮粉絲們,還在幻想高爾夫GTI或者尚酷?請(qǐng)立正,為全新的歐寶雅特GTC量產(chǎn)版鼓掌吧,從此你將可以駕駛著它在大小直道、彎道及各種道道上去“私奔”了!這不是空話,自去年的巴黎車(chē)展上歐寶隆重展出GTC Paris Concept概念車(chē)后,這款被公認(rèn)為是雅特Astra GTC量產(chǎn)版的概念車(chē)就虜獲了全球的目光,不管在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、底盤(pán)技術(shù)等多個(gè)方面都異常出眾的它,早已將對(duì)手拋在身后。而近日歐寶官方發(fā)布量產(chǎn)版雅特Astra GTC的兩張路跑圖片,正式揭開(kāi)這款鋼炮的真實(shí)面貌,可喜的是,基本與概念車(chē)相去不遠(yuǎn),帥得掉渣!

鋼炮王即將誕生—歐寶公布雅特GTC量產(chǎn)圖 鋼炮王即將誕生—歐寶公布雅特GTC量產(chǎn)圖 

量產(chǎn)版Astra GTC官方圖

  之前在介紹GTC Paris Concept時(shí),歐寶官方就表示,Astra GTC的靈感來(lái)自于小說(shuō)家Richard David Bach的Jonathan Livingston Seagull一書(shū),他們極力要借助這款3門(mén)轎跑車(chē)表現(xiàn)出最富有感情的歐寶設(shè)計(jì)語(yǔ)言,體現(xiàn)出雕刻藝術(shù)與德式精準(zhǔn)工藝的完美相融。量產(chǎn)版本看上去幾乎和概念版別無(wú)二致,只是頭燈的造型、前保險(xiǎn)杠有少許變動(dòng),但同樣都有流暢動(dòng)感的線條與馳騁怒吼之架勢(shì),車(chē)身渾身上下透露出意大利式的浪漫情懷和運(yùn)動(dòng)激情,卻在骨子里滲透出德國(guó)車(chē)的穩(wěn)重扎實(shí),剛?cè)岵?jì)的感覺(jué)讓人熱血沸騰。事實(shí)上這款車(chē)的整體開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)是基于在售的歐寶雅特,即國(guó)內(nèi)的別克英朗XT,你很容易就在英朗XT上找到跟雅特GTC一樣的共同特征。這也難怪在中國(guó),英朗XT同樣被喜愛(ài)轎跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)迷們所追捧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然未有量產(chǎn)版圖片公布,但根據(jù)概念車(chē)版的來(lái)看,跟英朗XT的現(xiàn)代時(shí)尚的內(nèi)飾差異不大,顯示出廠家對(duì)此前瞻設(shè)計(jì)的充分信賴。 

鋼炮王即將誕生—歐寶公布雅特GTC量產(chǎn)圖 

概念版上的內(nèi)飾設(shè)計(jì),是不是就是英朗XT的翻版?

  除了在設(shè)計(jì)上歐寶雅特GTC擁有秒殺一切敵手的魅力,在機(jī)械性能上,這款最強(qiáng)版的雅特也是出類(lèi)拔萃。它預(yù)計(jì)將搭載與通用2.0T渦輪增壓智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),即國(guó)內(nèi)別克家族所使用的2.0T渦輪增壓智能發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)的具體調(diào)校尚屬秘密,雖然未必使用概念車(chē)上的213kW那么彪悍的設(shè)定,但相信絕對(duì)也是鋼炮之王的No.1水平。其底盤(pán)跟英朗XT的基本設(shè)定一樣,前麥弗遜后復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿,這套設(shè)定在英朗XT上已經(jīng)受到大家的充分肯定,其精準(zhǔn)的操控性和出色的穩(wěn)定性毋庸置疑,這才是歐寶放心在如此大馬力的GTC上繼續(xù)采納它的理由。為了確保安全性和更佳的彎道操控性,GTC安裝了限滑差速器,歐寶著名的主動(dòng)底盤(pán)調(diào)校系統(tǒng)Flexride也將成為GTC的配置,這愈加強(qiáng)化了其無(wú)可匹敵的鋼炮王地位。從目前為數(shù)不多所透露的信息來(lái)看,它還將搭配6速變速器、21寸運(yùn)動(dòng)化輪輞。

  預(yù)計(jì)這款鋼炮王將在法蘭克福車(chē)展上正式亮相,年內(nèi)上市。考慮到雅特GTC這樣的高性能三門(mén)轎跑車(chē)目前在國(guó)內(nèi)尚未形成風(fēng)潮,引進(jìn)國(guó)內(nèi)的可能性尚不明確。但是其嫡系兄弟英朗XT這樣的五門(mén)轎跑車(chē)已經(jīng)贏得喜歡運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的年輕人的青睞,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所煥發(fā)的135kW功率和235Nm扭矩也冠同級(jí)之最,所以在小編們看來(lái),當(dāng)GTC目前仍可望不可及之時(shí),買(mǎi)一輛英朗XT 1.6T是滿足鋼炮控的最佳選擇,流暢的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)、紅黑運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾、遙遙領(lǐng)先的動(dòng)力和口碑極佳的操控能力,遠(yuǎn)比高爾夫GTI更低的價(jià)格,還有什么比這更合適的?

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