技術是硬道理 榮威550車主笑對油價上漲

　　車主朋友們最怕看到的，無疑就是油價上漲。無奈發改委大筆一揮，汽柴油價格又小幅上揚。如果你買的是輛“油老虎”，免不了又得愁眉苦臉了。這時候，車主梁先生正暗自竊喜。原來他的愛車——榮威550——油耗比一般中級車要經濟很多。油價上漲對他的影響并沒有想象中那么明顯。

　　梁先生的榮威550是2010款1.8 AT啟臻賀歲版，主要用于上下班代步，偶爾也會周末小游一番。粗略估計一下，市區路況油耗大概在百公里10L多一點。這個成績在1.8排量的車型里已經屬于出色的了。“如果周末出去拉高速，油耗只有7個左右！”看來梁先生對榮威550的油耗水平十分滿意。

　　聽到這里，記者不禁有些好奇，榮威550的節油能力究竟來自何方？帶著這個疑問，記者對該車的發動機技術進行了深入了解。眾所周知，發動機是汽車的“心臟”。在強調節能環保的今天，我們對汽車發動機的要求，簡單地說來即是用最少的油，達到輸出最大的功率和扭矩的效果，并且穩定、持續、可靠，并帶有低排放的附加值。梁先生的這款榮威550 1.8 AT啟臻賀歲版，正是采用了時下最先進的DVVT（Dual Variable Valve Timing）進排氣雙連續可變氣門正時技術。

　　所謂的DVVT其實是基于VVT發動機技術全面晉級的最具競爭力的新主流，已在類似寶馬325DVVT等高端車型上運用。DVVT發動機采用的原理雖與VVT發動機類似，但VVT發動機只能對進氣門進行調節，而DVVT發動機可實現對進排氣門同時調節，榮威550 1.8L DVVT還可根據發動機不同轉速實現一定轉角范圍內氣門相位的連續線性可調，具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性，在提高動力的同時也大幅降低了油耗。

　　通過數據測試可知，榮威550　1.8L　DVVT能提高10％的動力，降低5％的油耗，90公里等速油耗僅5.6L/100km，排放同步降低，可達歐IV標準。看到這樣的數據，難怪梁先生會那么淡定地表示“影響不大”，原來是有事實為依據的啊！

　　“原來買車時，汽車的真實油耗只能向老車主取經，因為標識的油耗都是廠商自己測算的理論油耗，一點不可信。不過看到榮威550實打實的發動機技術，我就相信自己的選擇不會錯！”梁先生志得意滿地這樣對記者說到。

　　的確，在油價持續上漲的時代，選一款真正能夠省油的車相當重要。從小了說可以為自己省點油費，往大了說，還能順應時下低碳出行的主旋律。更何況，榮威550在其他方面也表現得可圈可點。全時數字轎車的超前概念、動感時尚的車身造型、五星成績的安全保障。說到安全，梁先生再次打開了話匣子。

　　“買這款車還是家用多一些，出于對家人的負責，當然安全第一。當得知榮威550曾經高分獲C-NCAP五星評級后，就吃下了一顆定心丸。4S店的銷售小伙兒還告訴我，這是國內首款采用‘行人保護安全系統’的量產車型，看來這款車無論對駕駛者還是行人都照顧周到，這種態度我喜歡。”

　　這樣出眾的安全性能，讓這款中級車顯得與眾不同。“我的選擇不會錯！”臨了，梁先生這么告訴記者。短短一句話，也說出了很多榮威車主的心聲吧！據小編從經銷商處了解到的信息，榮威550目前還有很多優惠促銷措施。購買榮威550即可享受四重大禮：5000元購呈稅補貼，4000元限量等值油卡，3280元原廠高檔汽車膜及2500元尊榮服務禮活動。消費者還可選擇5050金融購車方案，從容“貸”走這款全時數字座駕。性價比之高，讓榮威550在目前家用中級車市場顯得尤為奪目。在油價持續上漲的時代，選擇榮威550將讓你用更低的成本來享受到更實惠、安全的汽車生活。