新榮威750全面升級 公務車市場獨占鰲頭

　　 B級車一直是公務車采購的重頭戲，根據最新出臺的《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》規(guī)定，一般公務用車采購標準將由目前2.0排量、25萬元內的標準下調至1.8排量、18萬元以內。有業(yè)內人士預計，這將給帶“T”的B級車帶來不小的商機。

　　 恰逢其時的當屬上海汽車旗下榮威品牌推出的最高水準的全新旗艦車型——“新經典價值轎車”全新榮威750，其車型包涵了1.8T和2.5L兩大排量、7款車型，從16.28萬元至25.18萬元的價格分布。其中1.8T車型大部分在《辦法》規(guī)定范圍之內，成為國內公務員用車采購的不錯的選擇之一。
　　 
　　低調沉穩(wěn)  彰顯新時代公務車本色

　　作為公務車來說，低調沉穩(wěn)的氣質的必不可少的。身為上海汽車榮威品牌旗下的全新旗艦車型，全新榮威750在保留“雪茄型”經典設計的同時，進一步恰如其分地融入了歐系公商務用車的最新設計元素，細節(jié)之處見不同，既保持了低調從容的態(tài)度，又加入了新時代的創(chuàng)意勁取的元素在其中。

　　全車采用了B級車加長型設計，4865mm×1765mm×1422mm的加長車身尺寸，使整車造型更加大氣沉穩(wěn)；前格柵的全新設計充分借鑒了奧迪A6的設計元素，煥發(fā)出歐系高檔轎車的公商務氣質；具有強烈科技感的氙氣極光LED組燈、后尾集成式流線霧燈及線條更為簡潔流暢的高級鋁合金輪轂等多處歐洲現代設計語言的融入，則使其在公務車低調優(yōu)雅的底蘊中，透射出現代、科技的審美品位。
　　有容乃大  坐享舒適等艙般移動空間

　　全新榮威750的“雪茄型”造型和加長型設計不僅在外觀上盡顯大氣從容，更為重要的是帶來了出類拔萃的內部空間感受；加上同級車中罕見的2849mm超長軸距和寬大舒適的氣動式循跡立體多功能按摩真皮座椅，置身其中，足以讓人體驗到頭等艙般的寬綽舒適。

　　與之相呼應的是，全新榮威750內部空間環(huán)境中舒適而豐富的品質內涵。除了面料選材更為高檔、裝飾風格更為現代、內飾工藝更為精湛，第十代Glee Club高清導航娛樂系統、后排超高清寬頻LCD雙顯示屏和智能聲控語音識別系統等高科技配置的應用，不但全面升級了全新榮威750的價值內涵，也進一步增強了整車的格調氛圍。

　　 駕乘感受方面，全新榮威750搭載了經過72項工藝改進的第三代絲柔級Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出充沛而平順，乘坐感受平穩(wěn)而舒適；這款1.8T的高效能發(fā)動機還采用先進的RND層段式源噪音隔斷設計，使車內靜音水平顯著提高了20%，關上車窗即可帶來靜謐的空間感受。該車從而由外而內、由靜而動，為駕乘者帶來了全方位的行政級駕乘空間享受。
　　 低排節(jié)能  倡導健康環(huán)保新風尚

　　 國家之所以降低公務車排量標準，也是基于低排節(jié)能方面的考慮。榮威750的排放達到歐Ⅳ標準，在國內的中高級轎車中并不多見。在安全保護乘客的基礎上，榮威750通過增加發(fā)動機科技含量來追求燃油消耗的減低，在揮灑極致動力的同時，達到最佳的燃油經濟性和出色的排放標準，體現出了與國際接軌的決心。

　　 新一代榮威750配備了第三代Kavachi發(fā)動機，其缸體采用航空級全鋁合金鍛造而成，并采用了革新型的HONEYWELL超高壓TCL-Tech渦輪增壓技術，解決了傳統渦輪增壓發(fā)動機的渦輪滯后問題，實現了與普通自然吸氣發(fā)動機相同的動力響應靈敏度，在不增加發(fā)動機排量的基礎上，有效降低燃油消耗率，大幅度提高功率和扭矩，降低污染物排放。

　　安全為先 超越C-NCAP五星標準打造堅固“堡壘”

　　對于公務用車而言，安全性能不言而喻，在這一方面，榮威750有著超越級別的安全護航。全新榮威750安全配備在設計之初就全面采用歐洲五星安全設計標準，一如既往地將榮威品牌對生命安全的關懷，置于C-NCAP五星標準之上。

　　 全新榮威750第三代創(chuàng)新加固UHSD車身，車身焊點密集程度明顯領先同級，并且在關鍵部位全部采用激光焊接技術，配合全車智能環(huán)繞式8功能安全氣囊，使全新榮威750的車身堅固程度甚至超過了一些豪華高檔車，將安全防護提升至歐系高檔轎車的最高水準。

　　 從目前公務車改革趨勢來看，今后必然朝著低排量、高性價比、高實用性方向前進，而榮威750所具備的優(yōu)勢無一不“對號入座”。事實上，在此次規(guī)定出臺前，榮威750在國內商務車市場中也有著相當搶眼的表現。此次新榮威750憑借多達12處的創(chuàng)新設計和典雅大氣的外觀設計、行政級別的空間體驗、歐洲標準的安全配備等眾多亮點，必將成為公務車采購市場的最有力競爭者。