靈動雕塑感 東風標致308打出美學王牌

　　9月16日，成都車展盛事開幕。各大汽車品牌競相借機推出各自新作，東風標致也適時推出了標致品牌全球三廂轎車308。此次東風標致308的亮相不單是面對一次車展，而是隆重備至的國際性儀式，標致品牌對于中國市場的重視由此也可窺得一斑，見得一葉。

　　和508在定位上兼顧商務和私人的設計不同，308在秉承標致一以貫之的設計思想之上，更凸顯出靈動的現代雕塑感。說起雕塑感，俄國電影導演塔可夫斯基曾著書立言，取名《雕刻時光》，虛無飄渺如時光者都可以雕琢，又有什么是不能的呢?

　　在服裝設計領域，所謂“雕塑感”早不是什么新鮮概念，可是輪到鋼筋鐵骨的汽車，事情就不再那么簡單了。雕塑感的設計理念已成為引領汽車造型設計未來趨勢之一，高端車制造商中，比如奔馳寶馬，這幾年都著手在其設計當中將雕塑感從圖紙變成現實，隨著制造技術和材料技術的日新月異，現在這樣的想法已經可以實現。

　　東風標致308就是一個例子。和在中國市場上取得了優異銷售成績的其他東風標致產品一樣，308的外觀獨具特色，采用動線設計，通過對點與線相結合的設計手法，使得車體一氣呵成，實現在各個觀賞角度都能達到渾然一體的整體美感。再品味細節，308側面從車頭直至車尾的線條由低而高，令整車盡顯運動氣息，造型上更加行云流水。前進氣隔柵處的鍍鉻棱線，高爾夫球桿式的設計新穎中帶有奢華貴氣之美，配合上左右兩側細長的獅眼大燈，使得在精致的雕塑感中更有低調的奢華之美。308的設計師，不肯隨便浪費一處線條，不糜費不寡淡，每一點一線都是恰到好處。在車展亮相前，308諜照中的前臉和車身前蓋就已經讓人印象深刻。

　　除卻車身線條，車的每個部位都體現出從雕塑上借鑒的表現手法。比如車燈，極具科技感的速線LED光導帶尾燈，一正一反，極大地拉長車的視覺寬度之余，也提升了照明能力和車身美感。再如雙色獅標、鍍鉻前霧燈等細節，均是運用啞光效果、鍍鉻裝飾體現光與影相互映襯的布局，無不彰顯308的豪華、高端品質。

　　設計者把對美的積淀化成設計圖紙，融進308的車身里。“清水出芙蓉，天然去雕飾”，308的外型設計不由得使人稱道，我們期待著它正式上市后的市場表現，想來也不會讓人失望。