多款車型量產(chǎn) 北美車展13款概念車匯總

2012-01-11 15:40:08 作者:fanzhennan

  車展最重要的意義是它代表了汽車發(fā)展的方向,而概念則是更具體的內(nèi)容,去看車展就一定要關(guān)注概念車。此次北美車展的概念車一定不要錯過。

  作為國際汽車潮流的風(fēng)向標(biāo),北美車展不僅首發(fā)新車云集,也是各大汽車廠商展示新技術(shù)、新概念的舞臺,所以各種"另類"的概念車也成為了觀展時的一大看點(diǎn)。今天我們就為您匯總了本屆北美車展最惹眼的10款炫酷概念車,其中不乏天馬行空之作,讓我們一起去看看吧。

  

1

 

  車型名稱:雪佛蘭 Code 130R

  車型看點(diǎn):小巧、后驅(qū)

  量產(chǎn)指數(shù): ★★★★☆

  雪佛蘭在2012北美國際車展上推出了Code 130R和Tru 140S兩款概念車。這兩款車除了都秉承了雪佛蘭的新家族面孔之外,還有一個共同點(diǎn)——就是全部都是面向未來年輕人市場的。

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  Code 130R整體設(shè)計都比較方正,前臉上的狹窄頭燈透露出兇狠的目光。而前格柵的造型一點(diǎn)也不出位,徹底采用了雪佛蘭近年來量產(chǎn)車上的六邊形造型。發(fā)動機(jī)罩上的三條折線還是在一定程度上體現(xiàn)出Tru 140S的肌肉感。

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  走到的車側(cè),Code 130R居然沒有Tru 140S那樣狠狠突出于車體表面的輪拱,這點(diǎn)很讓我吃驚。前風(fēng)擋的角度更接近于垂直,和一般跑車傾斜的設(shè)計截然相反,想必會在一定程度上影響風(fēng)阻系數(shù)

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  雪佛蘭Code 130R腳踏馬特金電鍍輪轂,身披紅色金屬性車漆,夸張兇悍的前臉設(shè)計風(fēng)格還有肌肉風(fēng)格的的翼子板。

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  尾部,Code 130R采用了兩個手槍造型的尾燈,在警示著后車“不要靠近我”。上翹的一體式擾流板設(shè)計相信可以給Code 130R以足夠的下壓力。兩個圓形排氣管分別置于牌照架的兩側(cè),也突出了傳統(tǒng)的力量感。

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  動力方面是采用一具最大馬力為150匹的渦輪增壓1.4升四氣缸發(fā)動機(jī),匹配6速自動變速器或是選配6速手動變速器。Code 130R還搭載了eAssit混合動力系統(tǒng),還包括發(fā)動機(jī)啟動/停止系統(tǒng),制動能量再生系統(tǒng),電動機(jī)加速輔助系統(tǒng)等。這種組合幫助這款性能小車實(shí)現(xiàn)高速公路上百公里6升。

  

雪佛蘭Code 130R概念車靜態(tài)評測

 

  相對于Tru 140S,Code 130R的定位要稍微“老”一些,即使這樣其目標(biāo)消費(fèi)群也是30歲以下的年輕買家。這款新時代小車也集成了眾多科技裝備,包括有MyLink系統(tǒng),抬頭顯示系統(tǒng),WiFi,智能手機(jī)連接系統(tǒng)。

  車型名稱:雪佛蘭 Tru 140S

  車型看點(diǎn):超級跑車的外表

  量產(chǎn)指數(shù):★★☆☆☆

  Tru 140S采用銀色的車漆,外觀的設(shè)計靈感追求“自信,異國情調(diào),高端還有飛馳”。雪佛蘭Tru 140S擁有與雪佛蘭科魯茲沃藍(lán)達(dá)一樣的平臺。

  

雪佛蘭140S概念車

 

  

雪佛蘭Tru 140S概念車靜態(tài)評測

 

  從Tru 140S的外觀設(shè)計上就可以看出這不是一款定位于超級跑車的產(chǎn)品。緊湊的車身,以及短短的車鼻都和超級跑車的概念相距甚遠(yuǎn)。Tru 140S緊湊的造型讓人更多的是聯(lián)想到平民雙門轎跑車。

  

雪佛蘭Tru 140S概念車靜態(tài)評測

 

  Tru 140S的每個車燈都采用了類似3D電影眼睛的造型,每個車燈內(nèi)有兩個藍(lán)色LED光圈縈繞的。而前格柵的造型一點(diǎn)也不出位,徹底采用了雪佛蘭近年來量產(chǎn)車上的六邊形造型。發(fā)動機(jī)罩上的三條折線還是在一定程度上體現(xiàn)出Tru 140S的肌肉感。

  

雪佛蘭Tru 140S概念車靜態(tài)評測

 

  車側(cè),狠狠突出于車體表面的輪拱也體現(xiàn)了Tru 140S的力量感。雙五幅輪轂造型有些眼熟,更像是某些高端改裝車的作品。側(cè)門很寬大,而且門把手采用了隱藏式設(shè)計。在后翼子板上還有一個側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,恐怕沒有太多的實(shí)用價值。

  

雪佛蘭Tru 140S概念車靜態(tài)評測

 

  Tru 140S采用的是前驅(qū)的設(shè)計,同樣極富運(yùn)動基因。雪佛蘭稱之為“廉價的異國情調(diào)”。它同樣采用最大馬力為150匹的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),同樣搭載了eAssist的混合動力系統(tǒng),還有制動能量再生系統(tǒng),發(fā)動機(jī)啟動/停止系統(tǒng),電動力加速輔助系統(tǒng)等,高速的百公里油耗同樣為6升。Tru 140S擁有MyLink、智能手機(jī)連接系統(tǒng),WiFi等科技裝備。

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