回召車輛中,140萬輛在美國,33.7萬輛在加拿大,剩下在其他國家.。
此舉,是為了防止因過高電流通過點火開關,從而引起轉向軸起火的潛在問題。
通用稱,在過去,已收到80起此類事故報告。由于熱量的積聚,熔化了部件,使其冒煙,或引起點火開關和轉向軸著火。但是,此類事故至今未造成車輛損毀,也未造成災難性 事故。.
并稱,多數此類事故發生在不能成功點火的幾秒之內.。
某些汽車中,以下情況可能會導致點火開關的退化:1、電池電力不足;2、引擎發動失敗;3、轉動車匙于”點火”孔處過久。
由于此次回召車輛數目龐大,維修過程將分成3個階段:
1.4月上旬開始,通告1998-1999年的車主,并預約維修時間; 2.5月, 通告2000年的車主,并預約維修時間; 3.6月, 通告2001年的車主,并預約維修時間。
截止發稿時,還未能證實此次召回是否會涉及到中國市場車型,PCauto小編將會把最新消息發給網友,敬請關注!
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