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　　寶馬總裁Helmut Panke宣布，到2010年，寶馬的年售量將達(dá)到七千萬(wàn)輛。

　　Panke在底特律表示，由于歐洲和北美的消費(fèi)者對(duì)第二和第三輛汽車(chē)的需求增長(zhǎng)，以及新興市場(chǎng)的崛起（象中國(guó)）將會(huì)為銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)提供很大空間。

　　他指出，在北美大約平均1,000人擁有900輛車(chē)；歐洲是500輛/1,000人；而目前在中國(guó)平均每一百人還沒(méi)有一輛車(chē)。

　　“北美和其他市場(chǎng)的這種差別給我們這個(gè)行業(yè)很大的機(jī)會(huì)。”他說(shuō)。

　　當(dāng)下，加上MINI和勞斯萊斯的銷(xiāo)售，寶馬是北美最大歐洲汽車(chē)商。但是和豐田的12.1％的市場(chǎng)份額相比，寶馬只有1.7％的份額。

　　2004年前七月，由于SVU的需求拉動(dòng)寶馬北美的銷(xiāo)售額達(dá)到147,313輛，比2003年增長(zhǎng)了4％。

　　 寶馬公司計(jì)劃在五年內(nèi)將市場(chǎng)份額提高2％。今年秋季，它計(jì)劃發(fā)行兩款新車(chē)――MINI Convertible和小型車(chē)寶馬 1-Series。

　　“從各個(gè)方面來(lái)看，今年下半年我們也一定能夠保持增長(zhǎng)。” Panke告訴記者。

報(bào)價(jià)與參數(shù):寶馬/3系列/BMW 318i  (更多圖片)

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