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新款“奔馳E Class”亮相日本

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[02-6-17 0:14] 作者:鶴原吉郎/日經(jīng)BP社


   日本戴姆勒·克萊斯勒日前宣布,歷時(shí)7年全面改進(jìn)后的高級轎車“奔馳E Class”6月13開始上市。新奔馳E Class除了4燈式圓形前照燈以外,車身尺寸方面和原來一樣,全長為4820mm,而
新款E Class的前視圖。秉承了前款的4燈式圓形前燈設(shè)計(jì)
車身寬、高和輪距則分別多出20mm左右,達(dá)到1820mm、1450mm(E240)、2855mm,設(shè)計(jì)和尺寸均基本上秉承奔馳的風(fēng)格。

  引擎方面,除了與原款一樣的排氣量2.6L的SOHC·V型6缸引擎和排氣量3.2L的SOHC·V型缸引擎外,還備有配備排氣量5.0L的SOHC·V8缸引擎的款式。變速器方面采用的是帶Tip-Shift的新型電控自動(dòng)變速器,即使是1、2檔也能夠鎖檔。

尾燈設(shè)計(jì)比舊款更簡潔。剎車燈采用了LED
  前懸架采用的是帶有2根下拉桿的雙叉骨(Double wishbone)“四聯(lián)桿懸架系統(tǒng)”,而后懸架從形式上來講與原來的相同,采用的是多聯(lián)桿懸架系統(tǒng)。配備5.0L引擎的“E500 AVANT-GARDE”采用的則是該公司新開發(fā)的、帶有空氣彈簧和電控減震器的“氣電(Air-Matic)雙控懸架系統(tǒng)”。

儀表盤標(biāo)準(zhǔn)配備了DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和AV系統(tǒng)
  另外在制動(dòng)系統(tǒng)方面,作為量產(chǎn)汽車除首次在整車上標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)油壓制動(dòng)系統(tǒng)“SBC”以外,還配備了可防止車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生橫滑的“ESP(Electronic Stability Control,電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng))”,因此提高了車輛的安全性。

  價(jià)格方面,配備2.6L引擎的“E240”為605萬日元(約合人民幣37萬8000元),3.2L引擎的“E320 AVANT-GARDE”為710萬日元(約合人民幣44萬3750元),配備5.0L引擎的“E500”為870萬日元(約合人民幣54萬3750元)。雖然新款E320與以前的E320 AVANT-GARDE相比較,價(jià)格提高了10萬日元(約合人民幣6250元),但由于以前標(biāo)準(zhǔn)配備的真皮裝飾和車頂天窗改為選配,因此如果加上這個(gè)因素,與以前的約700萬日元的價(jià)格相比,實(shí)際等于增加了50萬日元(約合人民幣3萬1250元)。

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