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	2003 Honda Element 12月上市	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[02-9-19 11:03]	作者：vission	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　Element與本田SUV和CR-T在配置上有很大的相同，他們共享一個(gè)平臺(tái)，都裝有2.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四速自動(dòng)換檔和五速手動(dòng)換檔傳輸系統(tǒng)，都可以在二輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)換。但是Element比CR－T更小，更高，更寬，更重。

　　本田計(jì)劃在一年內(nèi)賣(mài)出五萬(wàn)輛Element，這些購(gòu)買(mǎi)者都來(lái)自年輕的一代，他們出生在1977年和1994年之間，有一個(gè)7000萬(wàn)的強(qiáng)大市場(chǎng)，雖然有些還在讀小學(xué)，但是幾年之后他們就會(huì)拿到駕照，同時(shí)擁有自己的第一輛小汽車(chē)。

　　管理社團(tuán)計(jì)劃和后勤工作的美國(guó)本田副總裁Dan Bonawitz先生承認(rèn)，在本田高層管理階層內(nèi)部，為創(chuàng)造一種與眾不同的汽車(chē)還有不同的異議，他同時(shí)承認(rèn)Element可能有一點(diǎn)點(diǎn)冒險(xiǎn)，它確實(shí)看上去有很大的不同，為此本田公司作好了內(nèi)部工作。畢竟，所有的多功能車(chē)輛在最近幾年都冒了出來(lái)，像四門(mén)的皮卡，在轎車(chē)的基礎(chǔ)上造出來(lái)的SUV，又小又高的貨車(chē)。

　　最后Bonawitz說(shuō)道：“我認(rèn)為傳統(tǒng)的汽車(chē)將會(huì)慢慢發(fā)生改變，你將看到更多于現(xiàn)在不同的汽車(chē)模型。”

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