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三江雷諾“康果”能否成材

出處:pcauto
責任編輯:bear

[02-10-28 15:35] 作者:Z













  作為世界第五大汽車制造商,雷諾不可能忽視亞洲市場。為此,1999年3月,雷諾出資49億美元收購了日本第二大汽車廠商日產公司36.8%的股份,成為它的第一大股東,獲得經營管理權。2000年4月,雷諾收購了倒閉的原三星汽車公司70%股份。盡管目前雷諾在中國的市場份額與其目標尚不相稱,但雷諾一直視中國市場是集團發展的關鍵因素。因此,雷諾將不遺余力地爭取在中國取得成功。但是1994年總共投資9800萬美元的三江雷諾8年才銷售出了4000多輛“塔菲克”客車,對于雷諾來說是個徹頭徹尾的失敗,所以今年一系列的動作表明雷諾開始調整他們在中國的戰略。

  最近東風-雷諾-日產中法日鐵三角等等汽車產業中一出出資本進出大戲時,很容易就把他們曾共同關注的三江雷諾給遺忘掉,但是三江雷諾的的生產和銷售一切都很正常,并且其在“Kangoo”原型車基礎上研發生產的“康果”小型MPV將按計劃在明年一月份上市,業界認為這是雷諾的一項戰略嘗試,估計不會下很大心血,所以不知道“康果”這個缺少父愛的“丑小鴨”能否健康成長。

  "Kangoo"可以說是一種標準型的商務小轎車,擁有如商務車一樣的車高,采用雙滑軌式車門,多達650升的行李容積。在實用性的設計與考量上獲得消費者一致的好評。消息透露,“康果”將采用轎車底盤,操縱方便、實用性強,造型時尚,是一款實用性頗強的小MPV。在引擎方面,可能提供1.6 16V和1.2 16V兩款高效能汽油引擎。

  預計投放時間:明年第二季度

  預計投放價格:13萬

  期待指數:70分

  性價比:B-

Pcauto評價:說真的對于該車,筆者暫時不好作評價,因為得到的資料實在太少,但是很希望這款很有個性的小型MPV會給中國的汽車市場多注入多一股生氣,而不是僅僅只作為一種嘗試。

  “Kingoo”車型參數:

  產  地   法 國        驅動型式  前置前驅
  品  牌   雷諾          車體型式  Wagon
  型  號   Kangoo        引擎型式  汽油機
  變速箱型式  M5          車  長  3995
  汽門結構   直列四缸OHC八氣門   車  寬  1663
  排氣量    1870         車  高  1827
  壓縮比    21.5         車  重  1690
  缸  徑   80.0         軸  距  2600
  沖  程   93.0         百里加速  19.5
  前懸吊結構  A臂支柱式/ 防傾桿   極  速  145
  后懸吊結構  獨立拖曳臂/扭力桿   馬  力  65hp/4500rpm
  剎車結構   前碟后鼓       扭  力  120kg-m

[1]

 



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